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Entlastung für gestresste Fahrgäste: Das plant die Bahn in Berlin und Brandenburg

Mehr Bahn für Berlin: Wie die DB auf den Deutschlandticket-Boom reagiert

Volle Züge, verärgerte Fahrgäste. <a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/regionalexpresszuege-an-die-ostsee-fahren-in-berlin-ohne-halt-durch-zu-viele-fahrgaeste-befuerchtet-li.376574">Zwischen Berlin und der Ostsee</a>, nach Dessau und in den Spreewald können die Regionalexpresszüge den Andrang oft nicht mehr bewältigen. Fahrgäste drängen sich genervt in vollen Wagen&nbsp;– wenn sie überhaupt hineinkommen.

Zusätzliche Kapazität kostet Geld. Trotzdem sprechen die Deutsche Bahn (DB), der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) und andere Akteure darüber, wie sie den Stress verringern können. Jetzt werden die Pläne konkreter, sagt Carsten Moll von DB Regio Nordost.

Unterwegs auf den Gleisen zwischen Berlin, Rostock und Wünsdorf-Waldstadt. Eine Kundenbetreuerin von DB Regio hat ihre Erlebnisse aufgeschrieben.

„Hören Sie bitte sofort auf“: Eine Berliner Zugbegleiterin von DB Regio zwischen Mitgefühl und Angst

Ein Zugbegleiter wird von einem Schwarzfahrer angegriffen und stirbt. Nun zeigen neue Zahlen: Im Nordosten Deutschlands steigt die Zahl der Attacken.

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„Wir versuchen, die Angebote zu verbessern“

Bei einer Veranstaltung des Fahrgastverbands IGEB drehen Bahn-Manager den Spieß um – und sagen, was ihnen an manchen Fahrgästen nicht gefällt. Aber auch Reisende äußern Kritik.

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Wieder direkt vom Bahnhof Gesundbrunnen zum BER

Schon vor fast 200 Jahren kapitulierte die Bahn vor dem Ansturm der Berliner Ausflügler. Lassen sich die Probleme lindern? Experten zeigen sich skeptisch.

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Mehr Sitzplätze im Regionalexpress nach Stralsund

Der Koalitionsstreit in Potsdam bringt Detlef Tabbert um seinen Posten. Er kritisiert seine Ex-Partei BSW – und spricht über die Zukunft der Bahn in der Region.

Brandenburger Verkehrsminister Detlef Tabbert: „In den nächsten Jahren werden viele Fahrgäste leiden“

„Hier besteht dringender Handlungsbedarf“

Neue Direktverbindungen, mehr Kapazität: Auf stark nachgefragten Strecken soll das Angebot verbessert werden. Dort fährt der Regionalverkehr am Limit.

16:9

Regionalverkehr im Osten: Das plant die Bahn in Berlin und Brandenburg

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Deutschland ist krank. Es leidet unter systemischer Bürokratie, die alle Bereiche des Lebens befallen hat und sich weiter durch dieses Land frisst. Es droht ein Multiorganversagen.

Die Antwort auf explodierende Kosten im Gesundheitswesen ist wie alle Antworten der Regierung: Bürger schröpfen und bevormunden. Wir brauchen den Systemwechsel.

Gesundheitsreform der Quacksalber: Doktor Warken verschreibt Deutschland neue Steuern

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Der emeritierte Meister der schnellen und scharfen Pointe hat im Schweizer Fernsehen, in der <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.srf.ch/play/tv/sendung/kulturplatz?id=d70e9bb9-0cee-46b6-8d87-7cbd8317a9c7">SRF-Sendung „Kulturplatz“</a>, dem&nbsp; deutschen öffentlich-rechtlichen Rundfunk ein Urteil verpasst, das so knapp wie wirkungsvoll ausfällt: Laut Schmidt neigen Formate wie die Tagesthemen (ARD) und das heute journal (ZDF) zunehmend zu einer tendenziösen und belehrenden Darstellung der Weltlage.

Für „zu tendenziös“ hält die Late-Night-Legende vor allem das deutsche Nachrichtenprogramm. Er nehme „erzieherische Untertöne“ und „betreutes Denken“ wahr.

„Halt die Fresse!“: TV-Pensionär tadelt im Schweizer Fernsehen den deutschen ÖRR

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Wer an einem regnerischen Dienstagmorgen vor einer Sauerteigbäckerei auf der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/kastanienallee">Kastanienallee</a> steht, beobachtet ein seltsames Schauspiel. Die Kundschaft wartet geduldig im Nieselregen, eingehüllt in feinstes Goretex, als gelte es, gleich im Anschluss den 470 Kilometer langen Kungsleden in Schweden zu bezwingen. <br><br>Berlins Zentrum, genauer gesagt Mitte und <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/prenzlauer-berg">Prenzlauer Berg</a>, hat sich in ein kuratiertes Bullerbü mit Extremsport-Fetisch verwandelt. Der Skandinavien-Trend dominiert das Straßenbild, nordischer Pragmatismus wird hier als teures Lifestyle-Produkt verkauft. Es ist eine Welt, in der optische Leere zum Statussymbol geworden ist.

Früher reiste man nach Italien, heute friert man auf Hurtigruten-Schiffen. Eine Abrechnung mit der großstädtischen Sehnsucht nach dem einfachen Leben.

Bullerbü für Besserverdiener: Berlins bizarrer Skandinavien-Fetisch

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Die russische Wirtschaft durchläuft eine schwierige Phase: Die aggressive Bekämpfung der Inflation durch die Zentralbank-Gouverneurin Elvira Nabiullina hat Erfolg gezeigt. Nabiullina hat die Inflation auf fünf Prozent gedrückt. Doch der Preis ist hoch: Die Zinsen, obschon von Nabiullina erst kürzlich auf 15 Prozent gesenkt, verhindern ein dynamisches Wachstum.

Die russische Wirtschaft schwächelt. Präsident Putin muss die Probleme den Oligarchen erklären. In der Kritik: Putins bisher unangefochtene Notenbank-Chefin.

Putin unter Druck: Wirtschaft läuft schlecht, Oligarchen murren

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Ukraine

Russland

Gaza im Schatten des Iran-Kriegs: „Die Hamas wird von Tag zu Tag stärker“

Gaza nach dem Krieg: Das Vakuum, das nun die Hamas füllt

25 Dollar am Tag zahlt die Hamas ihren neuen Rekruten. In einem Landstrich, der zu großen Teilen in Schutt und Asche liegt, dessen Wirtschaft seit zwei Jahren Krieg nahezu kollabiert ist und in dem die Arbeitslosigkeit historische Höchststände erreicht hat, ist das viel Geld. „Die <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/hamas">Hamas</a>-Rekruten sind nicht mehr ideologisch motiviert wie früher – die meisten suchen einen Job“, erklärt Harel Chorev, Nahost-Forscher an der Universität Tel Aviv.

Während Israel im Libanon und Iran kämpft, ist Gaza aus den Schlagzeilen verschwunden. Dabei tut sich einiges im schmalen Küstenabschnitt – fast unbemerkt, aber mit großen Folgen.

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