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Warum Heidi Reichinneks Dienstwagen kein Skandal ist – aber ein politisches Desaster

100.000-Euro-Audi und linke Ideale? Die Reichinnek-Debatte offenbar ein größeres Problem der Linken

Es gibt Bilder, die brauchen keinen Kommentar. Ein Video, das seit dem 13. Februar durch die sozialen Netzwerke geistert, zeigt die Fraktionsvorsitzende der Linken im Bundestag, Heidi Reichinnek, beim Aussteigen aus einem Audi A8. Konkret geht es um ein Auto mit einem Listenpreis von rund 100.000 Euro. Besonderes Detail: Das Kennzeichen trägt offensichtlich ihre Initialen sowie ihr Geburtsdatum, den 19. April.

Die Empörungswelle kam prompt, befeuert vor allem von der AfD. Man rief „SED-Nomenklatura!“, schrie „Doppelmoral!“ und genoss das Schauspiel einer Sozialistin neben der Oberklasse-Limousine. Und die Linke? Die Linke bleibt weitestgehend still.

Kein Regelverstoß – und trotzdem ein Problem

Der Unterschied zwischen dürfen und müssen

Wie andere es vorgemacht haben

Auf dem Fahrrad, im Zug am Boden

Man muss die Fahrbereitschaft ja&nbsp;nicht nutzen

Ein Muster in der Partei

Was man von Graz lernen kann

Die verpasste Chance

Mehr als eine Posse

Heidi Reichinnek fährt einen Audi A8 für 100.000 Euro. Die Linke weicht aus. Das schadet der Partei mehr als jede AfD-Attacke. Eine Analyse.

16:9

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Deutsche Presse-Agentur

36 Jahre nach der Wiedervereinigung erscheint in Deutschland eine neue Zeitung – und das spannendste Medienprojekt des Jahres 2026: die <a target="_blank" href="https://ostdeutscheallgemeine.com/">Ostdeutsche Allgemeine Zeitung (OAZ)</a>. Ihr Anspruch ist ungewöhnlich klar formuliert und ebenso ungewöhnlich notwendig: dem gesamtdeutschen Gespräch eine vierte Himmelsrichtung zurückzugeben.

Die neue Ostdeutsche Allgemeine Zeitung will dem Osten eine neue Stimme geben – und soll auch in Zusammenarbeit mit den Leserinnen und Lesern entstehen.

Ein neues Kapitel im deutschen Journalismus: Die Ostdeutsche Allgemeine startet

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Nach Druschba-Ausfall: Jetzt gibt Ungarn 250.000 Tonnen Öl aus Reserven frei

Nach Druschba-Ausfall: Ungarn greift auf Ölreserven zurück – Konflikt mit Ukraine eskaliert

Seit dem Ausfall der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/druschba-pipeline-beschaedigt-ungarn-droht-auch-gas-und-stromexporte-an-ukraine-zu-stoppen-li.10020005">Druschba-Pipeline</a> spitzt sich der Energiestreit zwischen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ungarn">Ungarn</a> und der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a> zu.&nbsp;Budapest stoppte zunächst Diesel-Exporte und kündigte an, auch Strom- und Gaslieferungen zu prüfen. Seit dem 27. Januar fließt kein Rohöl mehr nach Ungarn und in die Slowakei.

Nach dem Druschba-Ausfall gibt Ungarn jetzt 250.000 Tonnen Öl aus strategischer Reserve frei. Zuvor stoppte Budapest Diesel-Exporte an die Ukraine.

Ukraine

Ungarn

Russland zurückgedrängt, <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a> auf dem Vormarsch, Zuversicht in Kiew, möglicher Wendepunkt im Krieg. So oder so ähnlich lauteten die Schlagworte zur ukrainischen Gegenoffensive in deutschsprachigen Medien der vergangenen Tage. Ob die Angriffe ukrainischer Truppen im Südabschnitt der Front in der Region Saporischschja jedoch überhaupt als Gegenoffensive bezeichnet werden können, ist in militäranalytischen Kreisen höchst umstritten. Meist ist eher von taktischen und lokalen Operationen die Rede.

Oberst Markus Reisner zweifelt an der Nachhaltigkeit der ukrainischen Angriffe in Saporischschja. Medien würden Erfolge teils überzeichnen, während im Donbass Russland vorrückt.

Ukrainische Gegenoffensive? „Erfolg und Sinnhaftigkeit sind sehr zu hinterfragen“

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Nachhaltigkeit & Kreislaufwirtschaft

Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) hält eine militärische Entscheidung im Ukraine-Krieg für unrealistisch und wirbt eindringlich für offene diplomatische Kanäle – auch nach Moskau. „Man wird Russland nicht auf dem Schlachtfeld besiegen können. Deshalb ist Diplomatie so wichtig“, <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://ostdeutscheallgemeine.com/article/der-osten-als-seismograph-10018273">sagte Kretschmer im Interview mit der Ostdeutschen Allgemeinen Zeitung (OAZ)</a>. Selbst im Konflikt müssten Gesprächskanäle offen bleiben. „Geschichte und Außenpolitik zeigen: Selbst im Konflikt müssen Kanäle offen bleiben.“

Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer hält eine militärische Lösung des Ukraine-Krieges nicht für möglich. Auch für die Zeit nach dem Krieg hat er Vorschläge.

„Man wird Russland nicht auf dem Schlachtfeld besiegen können“: Kretschmer wirbt für Verhandlungen

Wirtschaft

Das Handelsblatt ist die Koryphäe des deutschen Wirtschaftsjournalismus. Doch das Medium will Tesla und seine amerikanischen Methoden scheinbar nicht in Deutschland haben. Das Handelsblatt stellt sich seit Monaten mit Berichten und einem „Insider-Report“ offen auf die Seite der Gewerkschaft IG Metall und prangert angeblich fiese Arbeitsbedingungen in der Gigafactory Grünheide an.

Tesla ist der größte Arbeitgeber in Brandenburg. Doch sogar wirtschaftsliberale Medien wollen nun, dass Elon Musk wieder aus Deutschland verschwindet. Was und wer steckt dahinter?

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