Emirates will zum BER

Regionalbahnhof mit Langstreckenfantasie: Warum kämpft Kai Wegner nicht für diese Stadt?

Emirates will nach Berlin – doch statt Rückenwind droht wieder das alte Wegducken. Für Kai Wegner ist das mehr als ein Flug: Es ist ein Test seiner Durchsetzungskraft. Ein Kommentar.

Fünf Jahre BER: Das Prestigeprojekt hat es geschafft – allerdings unter die schlechtesten Flughäfen Deutschlands.
Fünf Jahre BER: Das Prestigeprojekt hat es geschafft – allerdings unter die schlechtesten Flughäfen Deutschlands.IMAGO/Stefan Zeitz Photography

Berlin kann vieles: klagen, erklären, relativieren. Was diese Stadt seit mehr als 30 Jahren auffällig schlecht kann, ist sich durchsetzen. Während Frankfurt und München ihre Flughäfen wie nationale Heiligtümer verteidigen, wird Berlin auch im Luftverkehr, was es in so vielen Bereichen schon geworden ist: Hauptstadt der verpassten Chancen. Nicht aus Mangel an Nachfrage, nicht aus geografischen Gründen, sondern aus politischer Schwäche.

Berliner Zeitung

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