Die chinesische Energiebehörde NEA gab am Mittwoch bekannt, dass die Zahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Land Ende 2025 die Marke von 20,092 Millionen erreicht hat, wie die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtet. Demnach betreibt China nach eigenen Angaben aktuell das weltweit größte Ladenetz für E-Autos, das den Ladebedarf von mehr als 40 Millionen Elektrofahrzeugen decken kann.
Besonders bemerkenswert ist das Tempo des Ausbaus: Die Verdoppelung von zehn auf 20 Millionen Ladepunkte dauerte laut NEA nur 18 Monate. Gleichzeitig stieg die durchschnittliche Ladeleistung pro öffentlicher Ladestation auf 46,5 Kilowatt – ein Anstieg von 33 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Flächendeckende Versorgung auf Autobahnen
An den Raststätten der chinesischen Autobahnen seien mittlerweile 71.500 Ladepunkte installiert. Damit verfügen laut NEA mehr als 98 Prozent aller Autobahnraststätten über Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge.
In 19 chinesischen Provinzen sei die Abdeckung bereits vollständig. Dort können E-Auto-Fahrer in sämtlichen Gemeinden ihre Fahrzeuge laden. Die Behörde betont, dass die Infrastruktur auch moderne Schnellladetechnologie umfasst, darunter sogenannte flüssigkeitsgekühlte Ladesäulen mit besonders hoher Ladeleistung.
Chinas Vorsprung bei der E-Mobilität wächst
Der massive Ausbau der Ladeinfrastruktur spiegelt Chinas führende Rolle im globalen Wettbewerb um den Elektroautomarkt wider. Das Land ist sowohl größter Produzent als auch der größte Absatzmarkt für Elektrofahrzeuge weltweit.
Die Zahlen verdeutlichen den strategischen Ansatz der chinesischen Regierung: Ohne flächendeckende Lademöglichkeiten lässt sich die Elektromobilität nicht in der Breite durchsetzen. Mit dem jetzt erreichten Stand des Infrastrukturausbaues hat China eine wesentliche Voraussetzung für die weitere Verbreitung von E-Autos geschaffen.
