Mobilität

Deutschland zu teuer: Warum Easyjet in Berlin nur noch wenig wachsen will

Seit 20 Jahren fliegt die britische Airline nach Berlin. Doch für sie gibt es nicht nur Grund zum Feiern. Das Land sei nicht mehr wettbewerbsfähig, sagt auch die BER-Chefin.

Easyjet betreibt seit Januar 2023 auch einen wichtigen Wartungsstandort in Schönefeld. Ein Airbus A320 Neo steht im Hangar auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER).
Easyjet betreibt seit Januar 2023 auch einen wichtigen Wartungsstandort in Schönefeld. Ein Airbus A320 Neo steht im Hangar auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER).Soeren Stache/dpa

Es ist ein runder Geburtstag, doch dem Jubilar und den Gästen ist nicht nur nach Feiern zumute. Am Freitag wurde daran erinnert, dass Easyjet seit 20 Jahren nach Berlin fliegt. „2004 begann die Erfolgsgeschichte von Berlin als Tourismusmetropole, inzwischen Nummer 3 in Europa“, sagte Burkhard Kieker von Visit Berlin. Doch Gebühren und immer höhere Steuern bremsen auch am BER das Wachstum, warnte Stephan Erler, Deutschland-Chef der Airline.

Berliner Zeitung

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