Berlin–Hamburg bis 2026 gesperrt: „Maximale Belastung für Pendler und Wirtschaft“

Während am Freitag zum letzten Mal für lange Zeit ICE-Züge durch Ludwigslust rauschen, hagelt es im Festzelt an den Gleisen Superlative. Die Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg ist die größte Baustelle Deutschlands, sagt Ulrich Lange, parlamentarischer Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium. Mit 2,5 Milliarden Euro sei diese Generalsanierung das bisher teuerste Projekt dieser Art, so der CSU-Politiker.

Nicht zuletzt: „Totalsperrungen wie diese sind eine maximale Belastung für Pendler und Wirtschaft.“ Auch damit hat Lange Recht: Die Einschränkungen, die nun auf viele Fahrgäste neun Monate lang zukommen, sind beispiellos. Ganze Regionen werden vom Zugverkehr abgehängt. Dort lautet die Frage: Wann kommt die nächste Sperrung?