Automobilindustrie in der Krise

Erstmals in 88-jähriger Geschichte: VW stellt Autoproduktion in Dresden ein

Der ID.3 ist das letzte Modell aus Dresden: VW zieht sich aus der Autoproduktion zurück und baut den Standort zum Innovationscampus um.

Schluss mit der Autoproduktion bei VW in Dresden: Die Gläserne Manufaktur wird ab 2026 zum Innovationscampus umgebaut.
Schluss mit der Autoproduktion bei VW in Dresden: Die Gläserne Manufaktur wird ab 2026 zum Innovationscampus umgebaut.Sebastian Kahnert/dpa

Was lange Zeit als kaum vorstellbar galt, wird nun Realität: Deutschlands größter Autobauer Volkswagen stellt am Dienstag erstmals in seiner 88-jährigen Unternehmensgeschichte die Fahrzeugproduktion an einem seiner deutschen Standorte ein – und zwar in Dresden

Die Gläserne Manufaktur Dresden, in der lange Zeit der e-Golf und bis zuletzt der ID.3 gefertigt wurden, wird ab dem kommenden Jahr ein „Innovationscampus für zentrale Technologiefelder, darunter KI, Robotik, Mikroelektronik und Chip-Design“, teilte VW vor einigen Tagen mit. Der Autobauer und der Partner TU Dresden wollen dafür in den kommenden Jahren zusammen 50 Millionen Euro investieren. Die verbliebenen 230 Mitarbeiter in Dresden erfuhren in einer Mitarbeiterversammlung von den Plänen. Ihre Arbeitsplätze sollen vorerst bleiben.

Berliner Zeitung

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