China lässt VW-Elektroautos alt aussehen: Neue Batterie lädt 600 Kilometer in 10 Minuten auf

Deutsche Elektroautos sind zu teuer und fahren nicht weit genug. Das liegt vor allem an den veralteten und teuren Batterien. Um eine eigene europäische Batterieproduktion zu schaffen, hatte sowohl die letzte Merkel-Regierung als auch die zu Bruch gegangene Ampelkoalition auf verschiedenen Wegen Milliardensummen investiert. Auch die EU ist maßgeblich an den fortbestehenden Förderungen beteiligt.