Die deutschen Autobauer wollen es meistens nicht zugeben, doch die Abhängigkeit von Ostasien in der Batteriefrage wird immer eklatanter. Die vergangenen vier Bundesregierungen haben es alle versäumt, eine unabhängige Batteriezellforschung auf europäischem Boden voranzutreiben. Und die deutschen Hersteller wollten noch bis in die frühen 2020er-Jahre nicht wirklich an den E-Markt glauben.

Das Ergebnis dieser Marktpolitik zeigte sich Anfang des Jahres: <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/elektroauto-krise-von-bmw-verkaeufe-von-batteriehersteller-samsung-aus-suedkorea-brechen-ein-li.2294751">78 Prozent</a> der weltweit in Elektroautos verwendeten Batterien kommen bereits vollständig aus China, Südkorea oder Japan. Und nun zeigt <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.sneresearch.com/en/insight/release_view/414/page/0?s_cat=|&amp;s_keyword=#ac_id">eine neue Studie</a> des südkoreanischen Forschungszentrums SNE Research, dass die Abhängigkeit von chinesischer Akkuenergie noch viel größer sein könnte als gedacht.

Der chinesische Hersteller CATL boomt weiterhin. Der schlechte Absatz bei BMW, Audi und Tesla beschert LG, Samsung und Panasonic ein Minus ins Haus.

Elektroautos von BMW: Verkäufe von Batteriehersteller Samsung aus Südkorea brechen ein

Der neue Billig-Stromer von VW verspricht nur 250 Kilometer Reichweite. Der Konzern verheimlicht, woher seine Einheitszelle kommt. Zeichnet sich ein Fiasko ab?

Billig-Elektroauto von VW droht zu scheitern: „Batteriezelle ist kostenintensiv“ 

95 Prozent der weltweiten Anodenmaterialien für E-Autos aus China

Europäische Batterien ermöglichen kaum große Reichweiten und sind sehr teuer. Was machen wir falsch? Ein Forscher erklärt, was in China besser läuft.

„Nur 25 Prozent Speichermaterial“: So schlecht ist die europäische Elektroauto-Batterie wirklich

Zollprobleme halten südkoreanischen Export in Schach

CATL aus Fujian unangefochtener Weltmarktführer

Neue Studie: 95 Prozent der weltweiten Elektroauto-Batterien stammen aus China

Eine Studie des südkoreanischen Forschungszentrums SNE Research zeigt, dass chinesische Anodenmaterialien fast überall drin sind. Trumps Zollkeule bremst Südkorea.

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Die Rekordschulden, die die Bundesregierung unter Friedrich Merz aufgenommen hat, wären unter normalen Umständen bei einer vitalen deutschen Volkswirtschaft eigentlich kein Problem. Voraussetzung wäre jedoch, dass die Rahmenbedingungen so sind, dass Unternehmen hierzulande zu vernünftigen Bedingungen produzieren können. Nur dann können die Staatsfinanzen auf lange Sicht stabil gehalten werden. Irgendjemand muss schließlich das Geld verdienen, das von der öffentlichen Hand ausgegeben wird. Neben hohen Steuern, komplexer Regulierung und einer widerständigen Bürokratie sind es vor allem die hohen Energiepreise, die für Deutschland zum Problem geworden sind.

Die Industrie wandert ab, weil die Energiepreise zu hoch sind. Kommt jetzt die Wende ? Atomkraft, Nord Stream und Erneuerbare aus China gelten als Optionen.

Energie ist zu teuer: Hinter den Kulissen wird über eine Wende diskutiert

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„Wir haben uns vor einiger Zeit und in aller Freundschaft entschlossen, getrennte Wege zu gehen“, teilten Illner und Obermann am Samstag in einer Erklärung der Nachrichtenagentur dpa mit. „Wir bitten, unsere Privatsphäre und die unserer Familie zu respektieren.“

Die Moderatorin und der einstige Telekom-Manager gehen nach 15 Jahren Ehe auseinander. Ein nur allzu menschliches Schicksal.

Ende eines Power-Paares: Trennung bei Maybrit Illner und René Obermann

Wer falsch kritisiert, wird hinter die Brandmauer verbannt. Das mussten jetzt zwei Liberale erfahren, Funktionäre einer Partei, die gemeinhin nicht als „rächz“ gilt. Der Ex-Bundestagsabgeordnete Jens Teutrine (<a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/fdp">FDP</a>) und der ehemalige Vorsitzende der Jungen Liberalen in Nordrhein-Westfalen, Alexander Steffen, hatten am Montag auf der Plattform openPetition eine Initiative gestartet: „Petition&nbsp;zur Abschaffung des Zwangsrundfunks“.

Eine Online-Plattform sperrt die Petition zweier FDP-Politiker zur „Abschaffung des Zwangsrundfunks“. Angeblich geht es um „hetzerische Aussagen“. Ein Kommentar.

Petition fordert die Abschaffung des ÖRR – und wird direkt gesperrt

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Rundfunk

Wenn es in Deutschland um Aufrüstung geht, scheint der Regierung jedes Argument recht. In der <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a> ist der Frieden nah wie lange nicht. Doch statt ihre Rüstungsambitionen zurückzuschrauben, erhöht die Bundesregierung den Verteidigungsetat. Von den Gesamtausgaben des Bundeshaushalts 2026 in Höhe von rund 524 Milliarden Euro werden allein für <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/bundeswehr">Bundeswehr</a> und Waffenproduktion rund 108 Milliarden Euro bereitgestellt. Es ist das größte Rüstungsvorhaben Deutschlands seit dem <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/zweiter-weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a>.

Deutschlands Wirtschaft stürzt ab, der Ukrainekrieg könnte bald zu Ende sein. Dennoch wird im Bundeshaushalt Rüstung priorisiert – auf Kosten der Bevölkerung.

Deutschland im Rüstungsrausch: Trotz Ukraine-Friedensplan sollen wir Merz’ Militärfantasien bezahlen

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Trommeln im Morgengrauen: Massenprotest gegen AfD-Jugendgründung in Gießen

Tausende gegen AfD-Jugendgründung – Clowngruppe kreischt zur fahrenden Holz-Lok

Bereits in den frühen Morgenstunden haben in Gießen Tausende Menschen gegen die Gründung der neuen AfD-Jugendorganisation protestiert. Schon ab 6 Uhr waren nach Schätzungen der Berliner Zeitung über 10.000 Menschen rund um den Bahnhof und in der Innenstadt unterwegs. Immer wieder hallten Trommeln und Sprechchöre wie „Alle zusammen, gegen den Faschismus“ durch die Straßen.

Schon vor Sonnenaufgang haben in Gießen Tausende Menschen gegen die Gründung der neuen AfD-Jugendorganisation protestiert. Eine Gruppe von Clowns demonstriert mit einer Mini-Holzlokomotive.

Neue Studie: 95 Prozent der weltweiten Elektroauto-Batterien stammen aus China

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