Der Druck auf die angeschlagenen deutschen Automobilzulieferer wächst immer weiter. Auf die Absatzschwäche ihrer wichtigsten Kunden – darunter VW, BMW und Mercedes – reagieren Unternehmen wie Bosch und ZF Friedrichshafen mit Massenentlassungen oder wie im Falle von Continental mit einer Abspaltung der Zulieferersparte. Seit 2018 sind in der deutschen Automobilbranche rund 120.000 Jobs verloren gegangen.
Jetzt droht noch mehr Gegenwind: Chinesische Autozulieferer überschwemmen derzeit mit Billigkomponenten den deutschen Markt und setzen damit die heimischen Hersteller unter Druck. Das berichtet die US-Nachrichtenagentur Bloomberg. „Chinesische Autoteile strömen in unglaublicher Geschwindigkeit auf den deutschen Markt“, sagte Andreas Bohnert, Betriebsratsvorsitzender von PWO, einem Hersteller von Lenksäulen und anderen Präzisionsmetallteilen. „Das Tempo, mit dem diese Produkte eintreffen, zeigt, dass die Chinesen ihre Hausaufgaben wirklich gemacht haben.“

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