Der Auto-Schock: Chinesische Hersteller erobern den europäischen Markt

Allein VW hatte in seinen besten Zeiten einen Marktanteil von über 40 Prozent in China. Mehr als die Hälfte der Gewinne kamen von dort. Bei den Luxusautos dominierte Audi.

Inzwischen haben die Chinesen mit moderneren und billigeren Autos die Deutschen aus ihrem Markt verdrängt. Vor allem bei den E-Autos, dem neuen Goldstandard der Mobilität, hat sich der China-Marktanteil aller deutschen Hersteller 2025 noch einmal auf 2,5 Prozent halbiert. China stellt nun bereits 60 Prozent der E-Autos der Welt her, 6,5 Millionen – ein Plus von 45 Prozent allein in den ersten neun Monaten dieses Jahres. In Deutschland waren es nur 916.000 E-Autos – plus 26 Prozent. Die Folge: Der summierte Gewinn von Volkswagen, Mercedes und BMW ist in den ersten neun Monaten 2025 um 46 Prozent im Vergleich zum Vorjahr eingebrochen.