Bei <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/youtube">YouTube</a> haben sie mehrere Millionen Follower, mit ihren Videos, Streams und Podcasts erreichen sie Hunderttausende Jugendliche und junge Erwachsene. Die Rede ist von Inscope21 und UnsympathischTV, die mit bürgerlichen Namen Nico und Sascha heißen.

In ihrer neuen Podcast-Folge „Geheimratseck“ soll es eigentlich um <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/fuhrerscheinprufungen-auf-rekordhoch-durchfallquote-steigt-li.318778">den Führerschein</a> gehen und darum, wie man in Fahrprüfungen durchfallen kann. Aber schnell dreht sich das Gespräch dann auch um Autos, um Verbrenner und Elektromodelle. Die beiden Influencer haben schon etliche Wagen ausprobiert, doch ihr Urteil zu&nbsp;E-Autos fällt ziemlich verheerend aus.

Mit dem E-Auto an der Tankstelle: Das Warten an der Ladesäule

In dieser Woche wurde der neue Porsche 911 vorgestellt. Die GTS-Variante gibt es nun auch erstmals als Hybrid. Unvernünftig ist das Auto trotzdem.

Der neue Porsche 911: Turbo-Hybrid und gekühlte Smartphone-Ablage

Die Sonderzölle auf E-Autos aus China können bis zu 38,1 Prozent betragen. Davon wären vor allem deutsche Hersteller wie Volkswagen betroffen.

Elektroautos: Deutschland will EU-Zölle gegen China noch verhindern

YouTuber lästern über Elektroautos: „Ich hab die Schnauze voll davon“

Die Influencer Nico und Sascha erreichen mit ihren Videos und Streams Millionen junge Leute. Bei einer Fahrt zum Porsche-Zentrum nehmen sie sich das Thema E-Autos vor.

16:9

YouTuber lästern über E-Autos: „Ich hab die Schnauze voll davon“

Auto

Elektroauto

Technologien & Transformation

E-Auto

Deutschland versteht sich als Vorreiter. Politische Entscheidungen werden hierzulande selten nur als technische oder pragmatische Lösungen beschrieben, sondern als Beitrag zu etwas Größerem. Die Energiewende war nie nur Energiepolitik, sondern auch ein moralisches Versprechen. An sich selbst und an andere.

Deutschland verteidigt die Demokratie, mit Meldestellen, Justiz und moralischer Selbstvergewisserung, und versteht sich dabei als Vorbild. Doch was genau soll daran vorbildlich sein?

Unsere Demokratie? Wie Deutschland den Staat vor dem eigenen Volk schützt

Politik

Kultur

title-selection-data

Ost-Moped im Theater: Berliner Regisseur will Historie der Marke Simson erzählen

Berliner Regisseur erzählt Simson-Geschichte: Wie die AfD um das DDR-Moped kämpft

Es fahren noch immer 40.000 Ost-Autos der Marke Trabant in Deutschland umher. Der kleine Stinker ist bei manchen Kult. Es gibt ein Äquivalent auf zwei Rädern – und das ist deutlich erfolgreicher: Geschätzt wird, dass noch immer mehrere Hunderttausend Mopeds der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/thueringen-fordert-simson-li.2356523">Marke Simson</a> über deutsche Straßen rollen, vor allem im Osten. Dort waren die Modelle S50 und S51 die beliebtesten Mopeds der Jugend in der DDR – und eben nicht die Schwalbe, wie nach der Wende im Westen gern behauptet wurde.

Janek Liebetruth sammelt Geschichten über das berühmteste Moped der DDR. Seit Jahren versucht die AfD, mit dem Kult um die Ostmarke zu punkten.

B+ plus

Berlin

Ostdeutschland

Bauen & Wohnen

1. FC Union Berlin: Christopher Trimmel verschiebt in der Bundesliga die Grenzen

1. FC Union Berlin: Christopher Trimmel hat sogar Lothar Matthäus über﻿holt

Lutz Hendel war 34 Jahre alt, als er sein letztes Spiel für den 1. FC Union Berlin bestritt. Wolfgang Matthies auch, als er das letzte Mal zwischen den Pfosten des Eisern-Tores stand. Ebenso Michael Parensen bei seinem Abschied als Spieler aus dem Stadion An der Alten Försterei und zuvor Tom Persich.

Christopher Trimmel und kein Ende. Das Spiel des 1. FC Union Berlin gegen Bayer 04 Leverkusen ist das letzte des Kapitäns als 38-Jähriger.

Sport

Bayer 04 Leverkusen

Stadion An der Alten Försterei

Urs Fischer

Bezirke

Gesundheit & Wohlbefinden

Bündnis Sahra Wagenknecht

Union

Die Rede von <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/wolodymyr-selenskyj">Wolodymyr Selenskyj</a>&nbsp;auf der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/muenchner-sicherheitskonferenz">Münchener Sicherheitskonferenz</a> am vergangenen Wochenende erhielt minutenlangen Beifall. Vielen Beobachtern schien es, dass hier ein Staatsmann sprach, der sich nichts sehnlicher wünscht als Frieden für das seit vier Jahren vom Krieg gequälte ukrainische Volk.

In München gibt sich der ukrainische Präsident als Mann des Friedens. Ein Blick auf seine Reden der vergangenen zwei Jahre zeigt jedoch eine andere Strategie. Eine Kolumne.

Selenskyjs Kurswechsel: Vom „gerechten Frieden“ zum Waffenstillstand

Geopolitik

Ukraine

Russland

Donald Trump

Internationales

Viktor Orban

Joe Biden

München

Polizei-Einsatz und Job-Angst: Die Lage bei Tesla in Grünheide eskaliert

Razzia, Rabatte und Rodungen: Die tiefen Risse in Teslas Erfolgsgeschichte

Zwei Wochen im Februar offenbaren tiefe Risse im einstigen Brandenburger Vorzeigeprojekt. Während die Produktion stockt und die Zahl der Beschäftigten sinkt, eskaliert der Machtkampf mit der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ig-metall">IG Metall</a>. Gleichzeitig bringt die Debatte um Wasserverträge alte und neue Konflikte an die Oberfläche.

Beschlagnahmter Laptop, verfehlte Ziele, brisante Wasserverträge:  Warum die Gigafactory für Elon Musk und die Landesregierung zunehmend zum Reputationsrisiko wird.

YouTuber lästern über Elektroautos: „Ich hab die Schnauze voll davon“

Mit einem Abo weiterlesen

Lesen Sie mehr zum Thema