Tesla hat seine Position als weltweit größter Hersteller von Elektroautos verloren. Der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/byd-ueberholt-tesla-li.10011929">chinesische Konkurrent BYD setzte im Jahr 2025 insgesamt 2,26 Millionen Fahrzeuge ab</a> und überholte damit den US-Konzern, der auf 1,64 Millionen Auslieferungen kam. Das teilte Tesla am Freitag mit. Die Verkäufe gingen damit bereits im zweiten Jahr in Folge zurück.

Im Gesamtjahr sanken <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/tesla">Teslas</a> Auslieferungen um 9 Prozent. Besonders deutlich fiel der Einbruch im vierten Quartal aus. Hier lieferte das Unternehmen 418.227 Fahrzeuge aus. Das entspricht einem Rückgang von 15,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie der von <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/tesla-in-gruenheide-baut-elon-musk-jetzt-die-giga-factory-fuer-autobatterien-bei-berlin-li.10010595">Elon Musk</a> geführte US-Konzern mitteilte. Analysten hatten laut AP mit rund 440.000 Autos gerechnet.

Musk setzt auf Robotaxis und humanoide Roboter

Gründe für den Tesla-Absturz

Der chinesische Autobauer BYD hat laut vorläufigen Zahlen 2025 erstmals mehr Elektroautos verkauft als Tesla. Der Marktführer der vergangenen Jahre gerät damit weiter unter Druck.

BYD überholt Tesla: Chinesischer Konzern wird 2025 größter E-Auto-Hersteller der Welt

Die fünfte Staffel des Netflix-Krachers „Stranger Things“ stößt auf einiges Unverständnis: Warum ist Will „plötzlich“ schwul? Offenbar haben manche Leute die Serie nicht aufmerksam verfolgt.

„Stranger Things“-Finale auf Netflix: Warum Elon Musk die Serie völlig missverstanden hat

Tesla verliert Spitzenplatz: Auslieferungen brechen um gut 15 Prozent ein

Der US-Konzern ist nicht mehr der größte Elektroautohersteller der Welt. Nach dem Ende staatlicher Subventionen und wachsender Konkurrenz aus China brechen die Auslieferungen weiter ein.

16:9

Dämpfer für Elon Musk: Tesla verliert Spitzenplatz und liefert gut 15 Prozent weniger Autos aus

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BSR stellt klar: Darum werden Geh- und Radwege nicht vom Winterdienst geräumt

BSR-Winterdienst räumt Geh- und  Radwege nicht: Das ist der Grund

Die Berliner Stadtreinigung (BSR) hat den Vorschlag der Grünen abgelehnt, bei Schnee und Eis künftig nicht nur die Berliner Straßen zu räumen, sondern schrittweise auch den Winterdienst auf Gehwegen und Radwegen zu übernehmen. <br><br>Dies entspräche einer zusätzlich zu bearbeitenden Strecke von schätzungsweise 12.000 Kilometern, sagte Pressesprecher Sebastian Harnisch auf Anfrage der Deutschen-Presse-Agentur. Dafür bräuchte die BSR viel mehr Ressourcen, und das für nur „einige wenige Schneetage im Jahr“.

Die Berliner Stadtreinigung BSR hält den Grünen-Vorschlag für einen zentralen Winterdienst auf Geh- und Radwegen für „nicht zielführend“. Das sind die Gründe.

BSR-Winterdienst räumt Geh- und Radwege nicht: Das ist der Grund

Berlin

Der Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika ist der Auffassung, seine Macht als Oberbefehlshaber sei allein durch seine „eigene Moral“ begrenzt. Donald Trump ignoriere damit „das Völkerrecht und andere Kontrollmechanismen, die seine Fähigkeit einschränken, militärische Gewalt für Angriffe, Invasionen oder Zwangsmaßnahmen gegen Nationen weltweit einzusetzen“, so die New York Times.

Der US-Präsident sieht in seiner eigenen Moral die einzige Beschränkung seiner Macht. Dazu will er eine „traumhafte“ Armee aufbauen.

Trump erklärt der Welt den Krieg: „Ich brauche kein Völkerrecht“

Geopolitik

Donald Trump

Russland

Internationales

Sanktion

In Krisensituationen wird Verlässlichkeit&nbsp;zur wichtigsten politischen Währung. Gerade dann wird erwartet, dass die politisch Verantwortlichen sagen, was ist. Denn in Ausnahmesituationen werden Einschränkungen, Unsicherheit und Zumutungen hingenommen – im Vertrauen darauf, dass Entscheidungen auf verlässlichen Informationen beruhen und die Politik spür- und sichtbar Verantwortung übernimmt.

Ein Anschlag auf die kritische Infrastruktur und am Ende Schulterklopfen statt Konsequenzen. Der Berliner Blackout zeigt, wie Politik vom Vergessen lebt und warum sich daran wenig ändern wird.

Fünf Tage ohne Strom, ein Bürgermeister im Tennisdress und die Normalisierung politischer Verantwortungslosigkeit

Politik

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Franziska Giffey

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Der Anschlag auf das Berliner Stromnetz war ein massiver Angriff auf die öffentliche Sicherheit. Zehntausende Menschen waren betroffen, Teile der kritischen Infrastruktur zeitweise lahmgelegt. Noch bevor die Ermittlungsbehörden belastbare Ergebnisse vorlegen konnten, setzte jedoch eine zweite Dynamik ein: die schnelle politische und mediale Einordnung der Tat.

Nach dem Anschlag auf das Berliner Stromnetz setzte sofort die Suche nach Schuldigen ein. Die Aufklärung geriet dabei schnell ins Hintertreffen. Ein Kommentar.

Zwischen Aufklärung und Zuschreibung: Wer profitiert vom Anschlag auf das Berliner Stromnetz?

B+ plus

Draußen beißt die Januarkälte, drinnen im Schloss Bellevue strahlen die Kronleuchter eine staatstragende Wärme aus. Der Bundespräsident lädt zum Neujahrsempfang, und sie kommen alle: eine Parade der Wichtigen, jener, die sich dafür halten, und jener, die tatsächlich oftmals unter dem Radar Leistungen erbringen, die für unsere Gesellschaft lebensnotwendig sind. Während die geladenen Gäste sich im Foyer sammeln, nimmt die Presse auf unbequemen Bierbänken Platz – was nur ein Schelm als Geste mangelnder Wertschätzung deuten würde.

Zum Jahresbeginn lädt Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier zu einem Defilee der guten Absichten. Da zeigt sich das wahre Talent des Grüß-Oberhaupts. Ein Kommentar.

Tesla verliert Spitzenplatz: Auslieferungen brechen um gut 15 Prozent ein

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