Automobil

DDR-Oldtimer: Trabi-Zulassungen steigen an

Der DDR-Kleinwagen Trabant erlebt seit einigen Jahren eine Renaissance. Wie sich die Zulassungszahl 35 Jahre nach dem Produktionsstopp entwickelt.

Die Zulassungszahlen von Trabis sind leicht angestiegen.
Die Zulassungszahlen von Trabis sind leicht angestiegen.Jan Wootas/dpa

Gut 35 Jahre nach dem Produktionsstopp für den DDR-Kleinwagen Trabant hält der Aufwärtstrend bei den Zulassungszahlen an. Exakt 41.862 Trabis seien zu Jahresbeginn mit offiziellem Kennzeichen unterwegs gewesen, teilte das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur mit.

Vor einem Jahr waren es noch 41.447 zugelassene Fahrzeuge. Ihren tiefsten Stand hatte die Zulassungszahl nach den Daten des Bundesamtes im Jahr 2014 mit 32.311 Fahrzeugen.

DDR-Kultauto: Trabi-Produktion wurde 1991 eingestellt

Am 30. April 1991 war die Trabant-Produktion in Zwickau eingestellt worden. Nach Angaben von Fachleuten ist die Ersatzteilversorgung für die kleinen Fahrzeuge auch mehr als drei Jahrzehnte nach dem Produktions-Aus gesichert.

Der Trabant 601 war in der DDR ab 1964 gebaut worden. Er löste die Vorgängermodelle Trabant 500 (P 50) und 600 (P 60) ab. Bis zur Wiedervereinigung wurde der 601 in einer Stückzahl von mehr als 2,8 Millionen Exemplaren in Zwickau gebaut und war damit das meistverkaufte Trabant-Modell. Insgesamt wurden knapp 3,1 Millionen Fahrzeuge der Trabant-Baureihe hergestellt. Das mit Abstand meistgebaute Modell war der Trabant 601 (gebaut von 1964 bis 1990) mit über 2,8 Millionen Exemplaren. (mit dpa)