Seit Jahren wird über eine Direktverbindung zwischen Dubai und Berlin gesprochen – doch bis heute landet keine reguläre Maschine von Emirates am BER. Dabei geht es um mehr als eine zusätzliche Route im Flugplan: Es geht um die internationale Anbindung der deutschen Hauptstadt. Vom globalen Drehkreuz Dubai aus verbindet Emirates Metropolen in Asien, Afrika und Australien – weitere Regionen, die von Berlin aus bislang nur mit Umstieg erreichbar sind. Für viele Geschäftsreisende bedeutet das erhebliche Umwege.

Thomas M. (Name geändert), international tätiger Unternehmer und Vielflieger, sieht darin ein ernst zu nehmendes Standortproblem. Im Interview erläutert er, warum die fehlende Direktverbindung nicht nur einen Zeitverlust von bis zu acht Stunden pro Reise verursacht, sondern auch ein strukturelles Signal sendet – an Investoren, internationale Unternehmen und all jene, für die globale Erreichbarkeit ein entscheidender Faktor ist.

Berlin und Brandenburg kämpfen um Direktflug nach Dubai. Nun liegt offenbar ein Vorschlag des Bundes auf dem Tisch. Doch nützt er dem BER wirklich?

BER hofft auf Emirates - aber Hessen gönnt Berlin keine besseren Verbindungen

Schneller zum Hauptbahnhof, teurer durch die Stadt: Fahrgäste und Autofahrer müssen sich auf Neuerungen einstellen. Unser großer Überblick zeigt, was auf die Berliner 2026 zukommt.

Neue S-Bahn-Strecke, Elsenbrücke, A100: Was sich 2026 im Berliner Verkehr alles ändert

„Unhaltbare Zustände“: CEO und Vielflieger sieht in Streit um Emirates am BER politisches Versäumnis

Bekommt der BER endlich die langersehnte Langstreckenverbindung nach Dubai? Ein Vielflieger und CEO sagt, warum der Hauptstadtflughafen gerade das braucht.

16:9

Streit um Emirates am BER: CEO und Vielflieger beklagt „unhaltbare Zustände“

B+ plus

Berlin

London

Politik

München

Reisen

36 Jahre nach der Wiedervereinigung erscheint in Deutschland eine neue Zeitung – und das spannendste Medienprojekt des Jahres 2026: die <a target="_blank" href="https://ostdeutscheallgemeine.com/">Ostdeutsche Allgemeine Zeitung (OAZ)</a>. Ihr Anspruch ist ungewöhnlich klar formuliert und ebenso ungewöhnlich notwendig: dem gesamtdeutschen Gespräch eine vierte Himmelsrichtung zurückzugeben.

Die neue Ostdeutsche Allgemeine Zeitung will dem Osten eine neue Stimme geben – und soll auch in Zusammenarbeit mit den Leserinnen und Lesern entstehen.

Ein neues Kapitel im deutschen Journalismus: Die Ostdeutsche Allgemeine startet

Ostdeutschland

Kultur

TV & Medien

Europa

Tag der Deutschen Einheit

Ostdeutsche Bürgermeister

title-selection-data

Nach Druschba-Ausfall: Jetzt gibt Ungarn 250.000 Tonnen Öl aus Reserven frei

Nach Druschba-Ausfall: Ungarn greift auf Ölreserven zurück – Konflikt mit Ukraine eskaliert

Seit dem Ausfall der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/druschba-pipeline-beschaedigt-ungarn-droht-auch-gas-und-stromexporte-an-ukraine-zu-stoppen-li.10020005">Druschba-Pipeline</a> spitzt sich der Energiestreit zwischen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ungarn">Ungarn</a> und der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a> zu.&nbsp;Budapest stoppte zunächst Diesel-Exporte und kündigte an, auch Strom- und Gaslieferungen zu prüfen. Seit dem 27. Januar fließt kein Rohöl mehr nach Ungarn und in die Slowakei.

Nach dem Druschba-Ausfall gibt Ungarn jetzt 250.000 Tonnen Öl aus strategischer Reserve frei. Zuvor stoppte Budapest Diesel-Exporte an die Ukraine.

Ukraine

Ungarn

Das Handelsblatt ist die Koryphäe des deutschen Wirtschaftsjournalismus. Doch das Medium will Tesla und seine amerikanischen Methoden scheinbar nicht in Deutschland haben. Das Handelsblatt stellt sich seit Monaten mit Berichten und einem „Insider-Report“ offen auf die Seite der Gewerkschaft IG Metall und prangert angeblich fiese Arbeitsbedingungen in der Gigafactory Grünheide an.

Tesla ist der größte Arbeitgeber in Brandenburg. Doch sogar wirtschaftsliberale Medien wollen nun, dass Elon Musk wieder aus Deutschland verschwindet. Was und wer steckt dahinter?

Feuer frei auf Tesla: Die West-Presse hat sich auf Elon Musk eingeschossen

Donald Trump

China

Brandenburg

Volkswagen

Auto

Elektroauto

E-Auto

Der Konflikt zwischen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/washington">Washington</a> und Brüssel um die Kontrolle über Online-Inhalte eskaliert. Nachdem US-Vizepräsident JD Vance auf der Münchner Sicherheitskonferenz im vergangenen Jahr in einer heißdiskutierten Rede europäischen Regierungen vorwarf, unter dem Deckmantel der Regulierung die Meinungsfreiheit zu unterdrücken, wird im US-Außenministerium laut Reuters ein konkretes Instrument vorbereitet.

Mit Freedom.gov wollen die USA gesperrte Inhalte in der EU zugänglich machen. Offiziell im Namen der Meinungsfreiheit. Für Brüssel ist es ein Frontalangriff. Eine Analyse.

Kampf um Meinungsfreiheit: Digitaler Kulturkampf zwischen USA und Europäern eskaliert

Geopolitik

Internationales

EU-Kommission

Spanien

Sanktion

Bundespolitik

Bürgerrechte

Russland zurückgedrängt, <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a> auf dem Vormarsch, Zuversicht in Kiew, möglicher Wendepunkt im Krieg. So oder so ähnlich lauteten die Schlagworte zur ukrainischen Gegenoffensive in deutschsprachigen Medien der vergangenen Tage. Ob die Angriffe ukrainischer Truppen im Südabschnitt der Front in der Region Saporischschja jedoch überhaupt als Gegenoffensive bezeichnet werden können, ist in militäranalytischen Kreisen höchst umstritten. Meist ist eher von taktischen und lokalen Operationen die Rede.

Oberst Markus Reisner zweifelt an der Nachhaltigkeit der ukrainischen Angriffe in Saporischschja. Medien würden Erfolge teils überzeichnen, während im Donbass Russland vorrückt.

„Unhaltbare Zustände“: CEO und Vielflieger sieht in Streit um Emirates am BER politisches Versäumnis

Mit einem Abo weiterlesen

Lesen Sie mehr zum Thema