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Spritpreise explodieren: Drohen Berlin jetzt höhere BVG- und Taxitarife?

Preisschock an der Zapfsäule: Wie sich der Krieg auf BVG- und Taxifahrpreise auswirkt

Der Krieg im Nahen Osten beschert Autofahrern an der Zapfsäule einen Preisschock nach dem anderen. Noch größer sind die Belastungen für die Verkehrswirtschaft. Bei Bussen, die auf 100 Kilometern bis zu 40 Liter Diesel verbrauchen, schlägt die Teuerung umso stärker zu Buche. Branchenvertreter befürchten, dass Taxibetriebe aufgeben müssen. Müssen BVG- und Taxi-Fahrgäste nun höhere Fahrpreise befürchten?

Rund 30 Prozent höhere Energiekosten: Das belastet alle, die auf Diesel, Benzin und Gas angewiesen sind, sagte Joachim Radünz vom Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). „Auch Verkehrsbetriebe&nbsp; haben höhere Kosten. Kosten, die in unsere turnusmäßigen Berechnungen für die nächste Tarifanpassung einfließen werden.“

Ein interner Bericht zeigt, wie oft es Tag für Tag im Berliner Busverkehr hakt – und was die Ursachen sind. Im Schnitt ist ein Viertel der Buslinien gestört.

Baustellen, Demos, kaputte Ampeln: Warum die Busse der BVG in Berlin so oft im Stau stehen

Weit mehr als 100 E-Busse sind außer Betrieb. Die gesamte Ebusco-Flotte wartet auf Reparatur. Viele Berliner Doppeldecker sind ebenfalls nicht einsetzbar.

Elektrobus-Debakel bei der BVG: Viele Fahrzeuge stehen still – das steckt dahinter

Verbrauch im Stadtverkehr: bis zu 40 Liter

„Verheerendes Bild der CDU-Verkehrspolitik“: Neue Zahlen des Senats zeigen, wo es im Busverkehr besonders hakt - etwa rund um die A100 in Treptow. Auch Straßenbahnprojekte stocken.

Nach Eröffnung der A100: Wie der Stau in Treptow Busse der BVG ausbremst

Erst im September wird über Tariferhöhung entschieden

125 Jahre – wie geht es weiter? Eine erstarkte Behörde gibt der gebeutelten Branche Zuversicht. Doch Uber & Co. geben nicht auf. Ein eigenes Problem bleibt unterm Teppich.

Taxi-Innung Berlin feiert mit Wehmut: „Irgendwann wird es uns nicht mehr geben“

Taxibetreiber: „Das ist absolut und relativ Pillepalle“

Seit 2021 prüft der Senat, ob Mindesttarife für Mietwagen eingeführt werden können – ohne Resultat. Bei einer Anhörung mahnen Fachleute Tempo an.

Experte: Uber muss teurer werden – sonst gibt es schon bald keine Taxis mehr in Berlin

Taxitarife seit mehr als drei Jahren unverändert

Verkehr unter Druck: Im Taxigewerbe könnte es Pleiten geben, Busbetriebe brauchen große Mengen Diesel. Andere Probleme wiegen aber noch schwerer.

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Spritpreise explodieren: Drohen jetzt in Berlin höhere BVG- und Taxipreise?

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Brandenburg: Ex-BSW-Abgeordneter soll in internem Chat Geldangebot für Fraktionswechsel geschildert haben

Brandenburg: Bericht über mutmaßliches Geldangebot für Fraktionswechsel sorgt für Wirbel

Den Redaktionen der Berliner Zeitung und der Ostdeutschen Allgemeinen Zeitung liegen Ausdrucke vor, bei denen es sich um interne Chatverläufe aus der damaligen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/buendnis-sahra-wagenknecht">BSW</a>-Fraktion im Brandenburger Landtag handeln soll. Die Protokolle sind den Dokumenten zufolge auf den 30. August 2025 sowie auf Ende Oktober 2025 datiert.

Ein BSW-Politiker soll ein Geldangebot für den Wechsel zu CDU erhalten haben. Protokolle zeigen wohl brisante Details zu Brandenburgs Politik. Was ist dran?

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In seiner Verteidigung der „Wokeness“ greift CDU-Politiker Christian Wulff zu einer Rhetorik, die mit präsidialer Überparteilichkeit wenig zu tun hat, dafür umso mehr mit moralischer Selbstüberhöhung. Der Jahresempfang der Beauftragten der Bundesregierung für die Akzeptanz sexueller und geschlechtlicher Vielfalt Ende Februar bot ihm die passende Bühne.

Bundespräsident a. D. Christian Wulff geriet bei einem Auftritt in einen Rausch der Wachsamkeit. Sein Plädoyer für die Vielfalt hilft aber niemandem. Ein Kommentar.

Präsident von Wokeistan: Der erleuchtete Christian Wulff

Donald Trump

Bundesregierung

Wochenlang schien es, als sei Gras über die Affäre um Kai Wegners Krisenmanagement beim Berliner Stromausfall gewachsen. Die Kritik und damit verbundene Forderungen nach Konsequenzen waren abgeebbt. Doch nun geraten die Ereignisse vom 3. Januar erneut in den Fokus und mit ihnen zwei entscheidende Fragen.

Zwei Monate nach dem Anschlag auf Berlins kritische Infrastruktur stehen neue Vorwürfe gegen Kai Wegner im Raum. Hat er sich missverständlich ausgedrückt oder gelogen?

„Mit einem Lügner in den Wahlkampf“: Berliner Parteien werfen Kai Wegner Täuschung vor

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Die Bürokratie hat einen schlechten Leumund. Sie mache das Einfache kompliziert, raube Impulsen den Schwung, bremse das politische Handeln, in dem sich Volkes Wille verwirklichen soll. Zu selten ist von der Schönheit und zivilisierenden Kraft der Bürokratie die Rede, sie war es – nicht etwa die Poesie – für die die Schrift erfunden wurde, in ihr können sich Menschen aus ihren tribalen Gemeinschaften befreien und zur organisierten Gesellschaft zusammenfinden, konfligierende Interessen aushandeln, nach unbestechlichen Regeln und effizienten Prozessen in Eintracht miteinander leben. Ohne Bürokratie gibt es keine zivilisierte Herrschaftsform und erst recht keine <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/mehr-demokratie">Demokratie</a>, sie reguliert die Machtverhältnisse, je filigraner, desto gerechter – und desto verletzlicher.

Der Kampf gegen Antisemitismus sollte im klammen Berlin auch mit Fördermitteln geführt werden. Leider ging dabei wenig mit rechten Dingen zu. Zum Stand der Dinge.

Protokoll eines Skandals: Wie die Berliner Kulturverwaltung ihre eigenen Warnungen ignorierte

Kultur

Staatsanwaltschaft

Israel im Krieg

Joe Chialo

Zwei Tage lang tauschte Jochem Freyer Hemd und Sakko gegen Arbeitskleidung. Der Chef der Arbeitsagentur Frankfurt (Oder) verbrachte seine Arbeitszeit nicht wie gewohnt hinter dem Schreibtisch, sondern am Produktionsband der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/gigafactory">Tesla-Gigafactory in Grünheide</a>. Er schraubte Bauteile zusammen und bezog Autositze. Ein ungewöhnlicher Perspektivwechsel für einen Behördenchef, der sonst eher mit Statistiken, Strategien und Verwaltung zu tun hat.

Wie hart ist der Job bei Elon Musk wirklich? Um nicht auf Gerüchte zu vertrauen, tauschte Jochem Freyer sein Sakko gegen Arbeitskleidung.

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