Akuter Handlungsbedarf, Analyse, Trendumkehr: Das Protokoll, das Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) am Mittwoch nach ihrem Spitzengespräch zur S-Bahn-Krise verteilen ließ, enthält ziemlich viele Floskeln. Doch wer es aufmerksam liest, der erkennt, dass nach den Protesten der Öffentlichkeit die Dinge offenbar in Bewegung gekommen sind.

Ob die Fahrgäste davon ausgehen können, künftig&nbsp;<a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/problemzone-bei-der-s-bahn-berlin-weitet-sich-aus-warum-der-stress-noch-jahre-andauert-li.2349295">wieder ohne Stress und Störungen durch die Stadt fahren zu können,</a> ist damit nicht gesagt. Aber die Deutsche Bahn, deren Unternehmen DB InfraGo auch für die S-Bahn-Anlagen verantwortlich ist, scheint aufgewacht zu sein, fasste ein Beobachter zusammen. Gut möglich, dass sie sogar den Schlüssel hat, weiteren Ausfällen auf der Stadtbahn vorzubeugen. Außerdem prüft die Bahn dem Vernehmen nach, die Umrüstung auf neue Sicherungstechnik vorzuziehen.

Aggressive Fahrgäste, Stress, Überstunden: S-Bahner berichten, was die Ausfälle für sie bedeuten. Doch die Technik wird erst im nächsten Jahrzehnt ersetzt.

Problemzone bei der S-Bahn Berlin weitet sich aus: Warum der Stress noch Jahre andauert

„Seit Juni gibt es auf diesem Abschnitt keinen Ärger mehr“

Ein Signal und ein Stellwerk auf der Stadtbahn fallen immer wieder aus. Das Problem am Hackeschen Markt soll bis zu den 2040er-Jahren bestehen bleiben.

S-Bahn Berlin schon wieder gestört: Das verflixte Signal vom Hackeschen Markt

Noch zehn Jahre Stress – für die Fahrgäste keine akzeptable Perspektive

Als Manager erlebte Wilfried Kramer, wie die S-Bahn ins Desaster optimiert wurde. Das Land Berlin habe eine Chance versäumt, sagt er. Nun gebe es neue Herausforderungen.

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Liegt es an der Oberleitung für den ICE? Oder am Zugsicherungssystem ZBS?

Böse Überraschung für Fahrgäste: Zweimal wurde der S-Bahn-Verkehr stundenlang unterbrochen. Es wird weitere Störungen dieser Art geben, sagen Insider.

Personalmangel im Stellwerk: Warum die S-Bahn im Osten von Berlin so verletzlich ist

Land Berlin kürzt Zahlungen an die S-Bahn Berlin

Spitzengespräch im Senat: Die S-Bahn soll mit Putzen aus der Krise kommen

Zugausfälle, Verspätungen: Beim Spitzengespräch mit Verkehrssenatorin Bonde erläutert die Bahn, wie die Misere enden könnte. Dürfen die Fahrgäste hoffen?

16:9

Spitzengespräch im Senat mit Ute Bonde: Die S-Bahn Berlin soll mit mehr Putzen aus der Krise kommen

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SPD: „Nachdem man Martin Hikel zerstört hat, hat man nun die nächste Vorsitzende zerstört“

Neuer SPD-Showdown: Auch die zweite Parteichefin zerstört 

Sie hat es versucht, doch sie hatte keine Chance. Berlins SPD-Vorsitzende ist am Sonnabend bei dem Versuch gescheitert, in ihrem Heimatbezirk Reinickendorf eine einigermaßen aussichtsreiche Position für die Abgeordnetenhauswahl im kommenden Herbst zu ergattern. Für die 50-Jährige war dies eine persönliche Niederlage – für ihre Partei die nächste Demütigung ihres Spitzenpersonals.

Die Sozialdemokraten liegen zehn Monate vor der Wahl nur auf Platz 5. Dennoch wurde nach Hikel jetzt auch Nicola Böcker-Giannini bei der Kandidatenaufstellung gedemütigt und kaltgestellt.

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„Populisten legen die Axt an die Fankultur“: Fußballfans protestieren deutschlandweit

Bundesweiter Fan-Protest: Warum Fußballfans vor der Innenministerkonferenz schweigen

In ganz Deutschland haben sich Fußballfans in den Stadien gegen geplante Maßnahmen der Politik gewehrt. So haben Anhänger in der Ersten und Zweiten Bundesliga bei den Partien am Nachmittag mit Schweigen und Plakaten protestiert. Ihren Unmut vor der Innenministerkonferenz vom 3. bis zum 5. Dezember in Bremen haben sie etwa durch ihre Gesänge demonstriert. So stimmten die organisierten Fans ihre Gesänge in allen Stadien erst nach der zwölften Minute an, also für den zwölften Mann. Dieser steht für die Fans hinter der Mannschaft.

Innenminister Dobrindt mit der Axt in der Hand: Das haben Besucher im Olympiastadion am Freitagabend gesehen. Warum es in ganz Deutschland zwölf Minuten lang still in den Stadien war.

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Deutschland betreibt gegenüber <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/afghanistan">Afghanistan</a> eine prinzipiengeleitete Arbeitsverweigerung. Und das, obwohl es dort nach zwanzig Jahren Intervention einen politischen und wirtschaftlichen Trümmerhaufen hinterlassen hat. Deutschland verweigert genau jene Kooperation, die nötig wäre, um Abschiebungen, Sicherheitspartnerschaften oder wirtschaftliche Stabilisierung in Afghanistan überhaupt erst möglich zu machen.

Die Bundesregierung fordert Rückführungen, verweigert aber jede Kooperation mit Kabul. Deutschlands Afghanistanpolitik basiert auf Illusionen. Eine Analyse.

Die große Afghanistan-Illusion: Eine Politik, die sich selbst belügt

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Der <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a> geht das Geld aus. Die <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/eu-kommission">Europäische Kommission</a> geht davon aus, dass die Regierung in Kiew in den kommenden zwei Jahren weitere 135 Milliarden Euro benötigt. Damit die ukrainische Armee weiter im Abnutzungskrieg mit <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/russland">Russland</a> bestehen kann, braucht sie zusätzliche 83 Milliarden Euro, und um die weitgehend zerstörte Wirtschaft aufrechtzuerhalten, müssten zudem 52 Milliarden Euro nach Kiew fließen. Das geht aus einem Brief der EU-Kommissionspräsidentin <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ursula-von-der-leyen">Ursula von der Leyen</a> hervor, den sie diese Woche an die Mitgliedstaaten verschickte.

Die Ukraine steht vor der Pleite. Die EU will Kiew stur weiter mit Waffen versorgen. Doch die Finanzierung scheint zu scheitern. Wenden sich Investoren von Europa ab?

Ukraine: Trotz Korruption sollen Milliarden aus der EU fließen

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Belgien

Ich hätte nie gedacht, dass mir Angela Merkel als Kanzlerin einmal fehlen würde

Merz vs. Merkel: Wie Deutschlands Kanzler Vertrauen, Wirtschaft und CDU ruiniert

Friedrich Merz hat gerade mal wieder <a data-li-document-ref="10006811" href="https://www.replace-delivery-host.com/artikel/die-endphase-des-ukraine-krieges-hat-begonnen-und-europa-schaut-zu-10006811">einen seiner spektakulären Fehltritte hingelegt</a>. Zwei Wochen ließ seine Regierung einen Friedensplan für die Ukraine in einer Schublade oder einem Bundesamt versauern – zwei Wochen, in denen hunderte Menschen verletzt oder getötet wurden.

Angela Merkel wurde vor 20 Jahren Kanzlerin, Merz versagt heute spektakulär. Seine Umfragewerte stürzen ab, die CDU ist führungs- und ziellos. Wie lange soll das noch so gehen?

Spitzengespräch im Senat: Die S-Bahn soll mit Putzen aus der Krise kommen

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