SEV Berlin-Wittenberge im Test: Wie eine Region auf der Strecke bleibt

Die Bahn-Sprecherin Anja Bröker zieht eine positive Bilanz. Der Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen Berlin und Hamburg sei „erfolgreich gestartet“, sagt sie am Montag, dem ersten Werktag während der neunmonatigen Sperrung der Schienenstrecke, am Bahnhof Wustermark westlich von Berlin. Doch ob der bislang größte SEV in Deutschland wirklich eine gute Idee ist, lässt sich mit Fug und Recht bezweifeln. Zeit für einige Testfahrten – in fast leeren Bussen. Liegt es an der Ferienzeit? Oder werden Fahrgäste vertrieben?