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Neue S-Bahn-Strecke für Berlin: Der erste Zug ist fast hundert Jahre alt

Countdown für neue S15: Historische S-Bahn fährt als Erste durch den Tunnel

Der Countdown läuft. Nicht mehr lange, dann beginnt auf der jüngsten S-Bahn-Linie von Berlin der Betrieb. <a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/blaues-wunder-am-hauptbahnhof-das-ist-die-neue-s-bahnstrecke-fuer-berlin-li.10021254">Die neue S15 wird Gesundbrunnen und Wedding mit dem Hauptbahnhof verbinden.</a> Doch bevor es so weit ist, wird ein ganz besonderer Zug den unterirdischen S-Bahnhof an der Invalidenstraße ansteuern – mit Wagen aus den Jahren 1928 und 1938. Der Ticketverkauf für die Sonderfahrt am 29. März soll bald beginnen.

Eine Reise in die Vergangenheit, eine Reise in die Zukunft: Diese Fahrt mit dem Museumszug des Vereins Historische S-Bahn ist beides zugleich. Die liebevoll renovierten S-Bahn-Wagen vermitteln einen Eindruck davon, wie Reisekultur einst aussah. Ziel ist jedoch eine neue Strecke.

Vor 26 Jahren wurde der erste Spatenstich gefeiert. Nun geht die S-Bahn-Verbindung in Mitte endlich ans Netz. Der neue Termin steht schon im Internet.

Blaues Wunder am Hauptbahnhof: Das ist die neue S-Bahn-Strecke für Berlin

Am Brandenburger Tor entsteht eine Baugrube für den S-Bahn-Tunnel. Die wichtige Ost-West-Achse wird bis zu zehn Jahre unterbrochen.

Brandenburger Tor: Warum die Straße des 17. Juni jahrelang gesperrt wird

Spannung: Am 16. März wird sich alles entscheiden

Die DB legt erste Ideen für die Gestaltung der Station unter dem Hauptbahnhof vor. Doch bei der neuen Nord-Süd-S-Bahn gibt es weitere Verzögerungen.

In diesem Berliner S-Bahnhof werden sich die Fahrgäste wie unter Wasser fühlen

Eröffnung musste immer wieder verschoben werden

„Die Friedhofsbahn ist auf dem Friedhof“: Der Berliner Bahn-Manager Alexander Kaczmarek erklärt, wo das Schienennetz wächst – und wie schwierig Infrastruktur-Projekte sein können.

Bahn-Ausbau in Berlin: „Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende“

Zwei Problembereiche gibt es entlang der neuen Linie S15

Holzbänke statt Hightech: Bevor der reguläre Betrieb zum Hauptbahnhof beginnt, befährt die schönste S-Bahn der Stadt die Strecke. Doch es gibt ein Risiko.

16:9

Verkehr

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Mobilität & Infrastruktur

Vorgezogene Trauerfeier für Buckelwal Timmy: Jesus, Ostern und dann ab nach Stralsund

Wal-Drama in Wismar: Timmys letzter Weg und die Bedeutung des Lebens

Das war keine Pressekonferenz, die da am Mittwochnachmittag in Wismar stattgefunden hat. Es war eine vorgezogene Trauerfeier für den Buckelwal Timmy, <a href="https://www.berliner-zeitung.de/panorama/timmy-der-gestrandete-wal-lasst-das-tier-doch-einfach-in-ruhe-sterben-li.10028082">der im Sterben liegt.</a> Die Predigt hielt der Umweltminister von <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/mecklenburg-vorpommern">Mecklenburg-Vorpommern</a> Till Backhaus. Er beschwor das nahende Osterfest, wies auf dessen Bedeutung hin. „Sie wissen, was Ostern ist, da ist man in Gottes Hand“, sagte er. „Und was mit Jesus passiert ist, wissen wir auch.“ Und schließlich ist auch ein Buckelwal ein Geschöpf Gottes.

Skurril: Das war keine Pressekonferenz, das war eher ein Gottesdienst für einen sterbenden Wal. Die Predigt hielt der Umweltminister von Mecklenburg-Vorpommern.

Kultur

Politik

Ostern

Seit dem US-Angriff auf den Iran wird immer öfter von einem „perfekten Sturm“ gesprochen, wird der „schwarze Schwan“ gesucht – also ein unvorhergesehenes Ereignis, das einen Absturz auslöst. Spekulanten mit Insider-Wissen beschleunigen Entwicklungen. Irgendwann erreicht der Irrsinn dann auch Haushalte, Familien und die reale Wirtschaft.

Donald Trump zieht gegen den Iran nicht zurück. An den Börsen steigt die Nervosität. Der gefürchtete „perfekte Sturm“ braut sich zusammen.

Trump eskaliert gegen den Iran: Kommt jetzt der große Finanz-Crash?

Internationales

Geopolitik

Iran

Donald Trump

Frankreich

LNG: Europa drohen 100 Milliarden Mehrkosten – doch diesmal fehlt das Geld

Europa drohen 100 Milliarden Mehrkosten für Gas: Kommen jetzt neue Schulden?

Eine Verdopplung der Gaspreise würde die europäischen Gasimportkosten binnen eines Jahres um etwa 100 Milliarden Euro erhöhen, obwohl Europa von der Iran-Krise nur indirekt betroffen ist.<br><br>Zu diesem Ergebnis <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.bruegel.org/analysis/how-europe-should-respond-iran-gas-shock-and-how-it-shouldnt">kommt</a> eine neue Analyse des Brüsseler Thinktanks Bruegel, einer der einflussreichsten Stimmen in der europäischen Energiepolitik. Im Jahr 2025 gab die EU demnach 117 Milliarden Euro für Gasimporte aus.

Gas wird teurer – doch die Kassen sind leer: Hohe Schulden lassen kaum Raum für neue Entlastungen, der Preisschock landet bei den Verbrauchern.

Wirtschaft

Ukraine

Europa

Sanktion

Die Europäische Union bereitet eine grundlegende Neuausrichtung ihrer Flüchtlingspolitik für <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukrainer</a> vor. Während die sogenannte Richtlinie zum vorübergehenden Schutz bislang Millionen Menschen schnellen Zugang zu Aufenthalt, Arbeit und Sozialleistungen ermöglichte, wird in Brüssel intensiv darüber diskutiert, diese Regelung nach März 2027 deutlich zu verschärfen.

Nach Jahren der offenen Türen plant die EU eine Wende. Ab 2027 sollen ukrainische Flüchtlinge nur noch eingeschränkt Schutz erhalten. Auch Selenskyj hat ein Interesse daran.

Europas Kurswechsel: EU will ukrainische Flüchtlinge ab 2027 aussortieren

EU-Kommission

Fakten-Check: Warum die 4,7-Prozent-Zahl zum Berliner Verlag irreführend ist. Über manipulative Kennzahlen, Transparenz und eine konstruktive Antwort mit AufbauOst.com.

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