Nahverkehr

Berliner Busse immer langsamer: Pünktlichkeit bricht noch weiter ein

„Verheerendes Bild der CDU-Verkehrspolitik“: Neue Zahlen des Senats zeigen, wo es im Busverkehr besonders hakt - etwa rund um die A100 in Treptow. Auch Straßenbahnprojekte stocken.

Ein BVG-Bus steht im September 2025 vor der Elsenbrücke im Stau: Zwar wurde die Busspur in der Elsenstraße inzwischen verlängert, trotzdem stockt in Treptow rund um die A100 weiterhin der Verkehr.
Ein BVG-Bus steht im September 2025 vor der Elsenbrücke im Stau: Zwar wurde die Busspur in der Elsenstraße inzwischen verlängert, trotzdem stockt in Treptow rund um die A100 weiterhin der Verkehr.Peter Neumann/Berliner Zeitung

Ob groß oder klein, Schlenki oder Doppeldecker: Mit rund 450 Millionen Fahrgästen pro Jahr sind die knapp 1600 Busse der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) unverzichtbar für die Mobilität in dieser Stadt. Doch sie werden oft ausgebremst. Zugeparkte oder fehlende Busspuren, ausgefallene Vorrangschaltungen, Baustellen: Jetzt erläutert der Senat exemplarisch für Neukölln und Treptow, wo es besonders oft hakt.

Berliner Zeitung

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