Na so was: Wenn alle Beteiligten wollen, können staatliche Bauvorhaben auch ganz schnell gehen. Sieben Monate&nbsp;<a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/berlin-krimi-um-a100-sperrung-und-ringbahn-wie-jetzt-es-weitergeht-li.2311419">nachdem die marode Ringbahnbrücke im Verlauf der Autobahn A100 gesperrt wurde</a>,&nbsp;beginnt der Neubau. Vor der Kulisse des geschlossenen ICC, eines weiteren Failed Buildings, wurde am Montag der Spatenstich gefeiert. Bis Sommer 2027 soll die Brücke fertig sein und die Lücke in der Stadtautobahn geschlossen werden.

„Das ist das neue Berliner Tempo“, hofft Berlins Regierender Bürgermeister Kai Wegner (CDU). Doch Nachfragen ergeben, dass andere Projekte an der Stadtautobahn weiterhin nur gemächlich vorangehen. Sie werden die Kraftfahrer noch stark stressen.

A100: Ein Abschnitt der wichtigsten Straße in Berlin ist wegen Schäden im Beton auf unabsehbare Zeit gesperrt. Es ist ein Vorgeschmack auf künftige Zeiten.

Marode Autobahn A100 in Berlin: Bald wird es noch schlimmer kommen

In den Herbstferien müssen Autofahrer mit Sperrungen rechnen

Nach dem Kollaps der A100 ist Verkehr verpufft. Das muss Folgen für die neue Ringbahnbrücke haben, so der BUND. Im Osten soll der Ring nicht mehr wachsen.

Umweltverband BUND fordert radikale Maßnahmen: Autobahn A100 in Berlin soll schmaler werden 

Schon 1992 wurde festgestellt: Die Westendbrücke schwächelt

Wer ist schuld? Wird das Umleitungskonzept die Probleme lösen? Was kommt auf Berlin noch alles zu? Es ist Zeit für eine sachlichere Diskussion zur A100.

Sperrung der Autobahn A100 in Berlin: Was bei der Debatte über das Chaos schiefläuft – Kommentar

Auf der A111 bleibt zeitweise nur ein Fahrstreifen pro Richtung

Baustart auf der A100: Wenn die neue Ringbahnbrücke fertig ist, geht der Stress erst richtig los

Seitdem der Beton kollabierte, klafft in der Stadtautobahn eine Lücke. Nun wird sie geschlossen. Autofahrer sind kaum betroffen – das wird bei den nächsten Projekten anders sein.

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Baustart auf der A100 in Berlin: Wenn die neue Ringbahnbrücke fertig ist, geht der Stress erst richtig los

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ExxonMobil, der größte Öl- und Gaskonzern der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/usa">USA</a>, nimmt eines der größten Gasprojekte Afrikas wieder auf. Der Konzern hat die seit 2021 geltende Force majeure, vertraglich eine Art höherer Gewalt, für das Rovuma-<a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/nach-eu-aus-fuer-russland-gas-tankermangel-laesst-us-lng-frachtraten-explodieren-li.10006166">LNG</a>-Projekt in Mosambik aufgehoben – ein Schritt, der die globalen Gasströme in den kommenden Jahren spürbar verändern dürfte.<br><br>„Wir haben die Force majeure für das Rovuma-Projekt aufgehoben“, teilte ein Exxon-Sprecher mit (<a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-20/exxon-lifts-force-majeure-on-giant-mozambique-lng-project">Zitat nach Bloomberg</a>). Man arbeite eng mit den Partnern und der Regierung von Mosambik zusammen, „um die Sicherheit unserer Mitarbeiter und Anlagen zu gewährleisten“. Die jahrelange Unterbrechung war 2021 verhängt worden, nachdem islamistische Milizen Anlagen und Ortschaften in der nördlichen Provinz Cabo Delgado angegriffen hatten.

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Kaja Kallas hat wieder auf den Tisch gehauen. Zumindest verbal. Mit ernster Miene verkündete die EU-Außenbeauftragte am Donnerstag vor Journalisten einen „klaren“ Zwei-Punkte-Plan für Frieden in der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a>. Dieser sehe vor, Russland zu schwächen und die Ukraine zu unterstützen. Punkt. Nur haben die Reporterkollegen in Brüssel vergessen,&nbsp;der Estin zu sagen, dass die EU geopolitisch sowieso kaum mehr eine Rolle spielt.

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Elli Barczatis hatte nicht einmal einen Verteidiger: Die Chefsekretärin von Ministerpräsident Grotewohl wurde Opfer einer tragischen Liebesgeschichte und eines geheimen Prozesses.

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