title-selection-data

Neue Auto-Studie: Deutschen Werken droht Schließung – das sagen VW und BMW

Neue Auto-Studie warnt vor China: Müssen VW und Co. jetzt Werke schließen?

Die deutsche Automobilindustrie steht wie kaum eine andere Branche für die anhaltende <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/wirtschaftskrise">Wirtschaftskrise</a> im Land. Seit 2018 sind schätzungsweise 73.000 Jobs bei Autobauern und Zulieferern in Deutschland <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/massiver-stellenabbau-bei-vw-audi-und-co-das-sind-die-wahren-gruende-fuer-die-auto-krise-li.2309366">verloren gegangen</a>. Die deutsche Autobranche kämpft mit zunehmender Konkurrenz aus <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/china">China</a>, hohen Produktions- und Lohnkosten, dem schleppend verlaufenden Umstieg auf <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/elektroauto">Elektroautos</a> und&nbsp;<a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/donald-trump">Donald Trumps </a>US-Zöllen.

Die Krise der Autobranche könnte europäische Hersteller nun dazu zwingen, bis zu acht Werke zu schließen – auch in Deutschland. Das <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-10-13/europe-has-some-eight-factories-too-many-as-china-s-byd-mg-gain-ground">berichtet</a> die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf eine Analyse des Beratungsunternehmens AlixPartners. In ganz Europa seien die Autowerke im Durchschnitt nur zu 55 Prozent ausgelastet, wobei Standorte, die zu weniger als drei Vierteln ausgelastet sind, die Gewinne der Unternehmen schmälern, heißt es. Das könnte drastische Konsequenzen haben: „Die europäischen Autohersteller werden in den kommenden Jahren zwischen einer und zwei Millionen Fahrzeuge an chinesische Marken verlieren“, sagte Fabian Piontek, Chef von AlixPartners in Deutschland. Was sagen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/volkswagen">VW</a>, <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/bmw">BMW</a> und Co. dazu? Könnten tatsächlich Werke in Deutschland geschlossen werden?

Friedrich Merz stellt nach dem Autogipfel das EU-weite Verbrennerverbot infrage. Experten warnen vor Symbolpolitik – und sehen die Probleme der Branche anderswo.

VW und Co. im freien Fall: Experten zerlegen Merz‘ „Symbolpolitik“

Zwickau galt als Vorzeigestandort für E-Autos. Jetzt droht der Absturz: Experten warnen, Gewerkschaft und Zulieferer schlagen Alarm – VW hält sich bedeckt.

VW-Werk Zwickau in Gefahr: Jetzt droht der nächste Stellenabbau

Neue Daten: Schließung deutscher Autowerke würde jeweils rund 1,5 Milliarden Euro kosten

Autoverband warnt vor weiterem Stellenabbau bei VW und Co.: „Die Entwicklung ist alarmierend“

Die deutsche Autoindustrie hat einer Studie zufolge mehr als 50.000 Jobs in einem Jahr verloren. Experten stellen klar: Ein Ende der Krise ist nicht in Sicht.

Brutaler Jobabbau bei VW und Co. – Experten warnen: Jetzt wird es noch schlimmer

Werksschließungen in Deutschland: Das sagen VW, BMW und Mercedes

VW, BMW und Mercedes melden Milliardeneinbußen. Die Nachfrage nach E-Autos stockt – und der Widerstand gegen das Verbrenner-Aus wird lauter.

Milliardeneinbruch bei VW & Co. – jetzt rebellieren die Autobauer gegen das Verbrenner-Aus

Jobabbau, Hightech und China-Offensive: Aumovio-CTO Nino Romano verrät im Interview, wie der Continental-Ableger trotz deutscher Autokrise groß angreifen will.

Stellenabbau, China-Offensive, KI: So will Continental-Erbe Aumovio die Krise beenden

Experten kritisieren: Deutschland ist nicht mehr wettbewerbsfäig

Chinesische Hersteller setzen VW, BMW und Mercedes unter Druck. Eine Studie warnt: In Europa droht acht Autowerken die Schließung – auch in Deutschland.

16:9

Politik

Europa

Donald Trump

China

Mercedes-Benz

Volkswagen

Auto

Elektroauto

Das Finale in der Ukraine hat begonnen –  Brüssel und Berlin spielen keine Rolle

Frieden ohne Europa: Washington und Moskau verhandeln das Ende des Ukraine-Kriegs

Die Rede des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj lässt keinen Zweifel: Die Endphase des Ukraine-Krieges hat begonnen. Europa schaut zu. Berlin schweigt

Washington und Moskau verhandeln über die Nachkriegsordnung – während Berlin und Brüssel scheitern. Europa steht tatenlos am Rand und schaut zu, wie andere über seine Zukunft entscheiden.

Ukraine-Krieg: Die Endphase hat begonnen – und Europa ist daran nicht beteiligt

Geopolitik

Berlin

Russland

Ukraine

Internationales

Sanktion

Europa kauft, USA kassieren: Gasriese Exxon reaktiviert Mosambik-LNG

Neues LNG für EU: US-Gasriese Exxon startet Mosambik-Feld neu

ExxonMobil, der größte Öl- und Gaskonzern der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/usa">USA</a>, nimmt eines der größten Gasprojekte Afrikas wieder auf. Der Konzern hat die seit 2021 geltende Force majeure, vertraglich eine Art höherer Gewalt, für das Rovuma-<a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/nach-eu-aus-fuer-russland-gas-tankermangel-laesst-us-lng-frachtraten-explodieren-li.10006166">LNG</a>-Projekt in Mosambik aufgehoben – ein Schritt, der die globalen Gasströme in den kommenden Jahren spürbar verändern dürfte.<br><br>„Wir haben die Force majeure für das Rovuma-Projekt aufgehoben“, teilte ein Exxon-Sprecher mit (<a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-20/exxon-lifts-force-majeure-on-giant-mozambique-lng-project">Zitat nach Bloomberg</a>). Man arbeite eng mit den Partnern und der Regierung von Mosambik zusammen, „um die Sicherheit unserer Mitarbeiter und Anlagen zu gewährleisten“. Die jahrelange Unterbrechung war 2021 verhängt worden, nachdem islamistische Milizen Anlagen und Ortschaften in der nördlichen Provinz Cabo Delgado angegriffen hatten.

Der amerikanische Gasriese Exxon startet eines der größten LNG-Projekte Afrikas neu – genau dann, wenn Europa russisches Flüssigerdgas verbietet. Was bedeutet das?

B+ plus

Wirtschaft

Kaja Kallas hat wieder auf den Tisch gehauen. Zumindest verbal. Mit ernster Miene verkündete die EU-Außenbeauftragte am Donnerstag vor Journalisten einen „klaren“ Zwei-Punkte-Plan für Frieden in der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/ukraine">Ukraine</a>. Dieser sehe vor, Russland zu schwächen und die Ukraine zu unterstützen. Punkt. Nur haben die Reporterkollegen in Brüssel vergessen,&nbsp;der Estin zu sagen, dass die EU geopolitisch sowieso kaum mehr eine Rolle spielt.

Während die USA und Russland längst über Frieden verhandeln, präsentiert Kaja Kallas einen Zwei-Punkte-Plan. Sie offenbart damit vor allem die wachsende Irrelevanz der EU. Ein Kommentar.

Kallas’ Ukraine-Plan zeigt vor allem eins: Europas geopolitische Bedeutungslosigkeit

„Verhängnisvoll naiv“: Warum Otto Grotewohls Sekretärin vor 70 Jahren unter dem Fallbeil hingerichtet wurde

Vor 70 Jahren hingerichtet: Die wahre Geschichte von Otto Grotewohls „naiver“ Berliner Sekretärin

Es ist 2.55 Uhr, als einer Frau in der Untersuchungshaftanstalt I <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/dresden">in Dresden</a> die Hände gefesselt werden. Sie hat die Stunden zuvor in ihrer Zelle mit Schreiben und Rauchen verbracht, sich „ruhig verhalten“ und „keinerlei Schwierigkeiten“ bereitet. Nun werden der Frau aus Berlin die Nackenhaare kurz geschnitten.

Elli Barczatis hatte nicht einmal einen Verteidiger: Die Chefsekretärin von Ministerpräsident Grotewohl wurde Opfer einer tragischen Liebesgeschichte und eines geheimen Prozesses.

Der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/ki-rebellion-elon-musks-chatbot-grok-widersetzt-seinem-erfinder-li.2313001">KI-Chatbot Grok</a> von <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/elon-musk-legt-gruendung-von-america-partei-auf-eis-das-ist-der-grund-li.2350612">Elon Musks</a> Firma xAI ist erneut mit antisemitischen Inhalten aufgefallen. Anlass ist eine Aussage zu den Gaskammern im <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/auschwitz">Vernichtungslager Auschwitz-Birkenau</a>. Dabei hatte das Unternehmen nach einem früheren Skandal um die Verherrlichung Adolf Hitlers angekündigt, die Programmierung zu überarbeiten.

Der KI-Chatbot Grok behauptete, die Gaskammern in Auschwitz-Birkenau seien zur Bekämpfung von Typhus gedacht gewesen. Frankreich ermittelt nun gegen die Plattform X.

Neue Auto-Studie: Deutschen Werken droht Schließung – das sagen VW und BMW

Mit einem Abo weiterlesen

Lesen Sie mehr zum Thema