Ein Konzern auf der Schiene – und doch weiter im Sinkflug: Die <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/deutsche-bahn">Deutsche Bahn</a> muss im ersten Halbjahr 2025&nbsp; einen Verlust von rund 760 Millionen Euro nach Steuern <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/deutsche-bahn-macht-im-ersten-halbjahr-dreistelligen-millionenverlust-li.2345189">verkraften</a>, wie sie auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur mitteilte. Zwar ist das ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Vorjahresminus von 1,6 Milliarden Euro, doch von echter Erholung kann keine Rede sein.

Die Pünktlichkeitsquote im Fernverkehr blieb im Juni bei nur 57,1 Prozent – das selbst gesteckte Jahresziel von 65 bis 70 Prozent rückt damit in weite Ferne. Während der Konzern mit einem <a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/sanierung-des-bahnnetzes-verzoegert-sich-fertigstellung-nun-fuer-2036-geplant-li.2339529">Sanierungsprogramm für 40 überlastete Strecken bis 2036</a> gegensteuern will, wächst unter Experten der Zweifel: Reichen diese Maßnahmen wirklich aus, um die Bahn wirtschaftlich und betrieblich aus der Dauerkrise zu führen?

Die Krise der Deutschen Bahn spitzt sich zu. Im Interview erklärt Bahnexperte Arno Luik, wie es dazu kam – und warum die Bahn vom eigenen Desaster profitiert.

Experte über „Kontrollverlust“ bei der Bahn: Warum sie vom eigenen Desaster sogar profitiert

Unsere Autorin erlebte am Bahnhof Berlin-Ostkreuz das Drama der zu vollen Züge. Eigentlich ist es jedes Wochenende so, aber diesmal war es besonders schlimm.

„Da steht ein Kind“: Deutsche Bahn, so kann es nicht weitergehen!

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Bahnchef Richard Lutz und die veränderte Definition von Pünktlichkeit

Viele junge Menschen halten Bahnfahren für zu teuer. Laut einer Umfrage wünschen sie sich günstigere Ticketpreise von der Deutschen Bahn.

YouGov-Umfrage zu Deutschen Bahn: Junge Menschen wenden sich von der Bahn ab

Klingbeil will laut Bericht fast die Hälfte des Sondervermögens für 2025 in die Bahn investieren. Bahnexperte Arno Luik spricht von einem Milliarden-Fehlschuss.

10,5 Milliarden für Deutsche Bahn: Experte warnt vor „Vernichtung von Steuergeld“

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„Todesstoß“ für die Deutsche Bahn: Experten schlagen nach Millionenverlust Alarm

Nächster Gewinneinbruch bei der Deutschen Bahn – 760 Millionen Euro Verlust im ersten Halbjahr. Investitionen sollen Besserungen bringen, Experten sehen schwarz.

16:9

„Todesstoß“ für Deutsche Bahn: Experten schlagen Alarm nach Millionenverlust

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Ukraine liefert Antibiotika-Eier nach Europa: Kritik an EU-Kontrollen wächst

Ukraine liefert Antibiotika-Eier nach Europa: Nudeln in Deutschland betroffen?

Von der EU importierte Eier aus der Ukraine weisen offenbar vermehrt Rückstände von Antibiotika auf. Das zeigen aktuelle Daten aus dem <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://webgate.ec.europa.eu/rasff-window/screen/search">Schnellwarnystem für Lebens- und Futtermittel (RASFF)</a>, welche die Berliner Zeitung ausgewertet hat. Seit September 2023 wurden insgesamt 14 Meldungen zu Problemen bei Lieferungen von Eiern oder Eiprodukten aus der Ukraine auf der Plattform registriert. Die Dunkelziffer ist womöglich noch größer: Denn nach dem russischen Angriff 2022 hat die EU ihre Agrarmärkte für die Ukraine geöffnet und ihre Eierimporte aus der Region massiv erhöht – von 13.000 Tonnen Schaleneiern 2022 auf mehr als 85.000 Tonnen im vergangenen Jahr, die Berliner Zeitung <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/jetzt-fluten-kaefigeier-aus-der-ukraine-die-eu-und-bleiben-unerkannt-li.10008685">berichtete</a>. Der Druck auf die EU-Kontrollen wächst.

Die Ukraine flutet die EU mit Eiern – und in diesen tauchen offenbar vermehrt Antibiotika auf. Auch in Deutschland sind Rückstände in Produkten möglich.

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ICE-Fahrt nach Hannover macht DB-Mitarbeiter fassungslos: „Kaum zu glauben“

„Kaum zu glauben“: ICE-Fahrt nach Hannover macht DB-Mitarbeiter fassungslos

Für deutsche Comedians sind Witze über die <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/deutsche-bahn">Deutsche Bahn</a> meist ein Armutszeugnis – ein Akt der Verzweiflung, um die fehlende eigene Kreativität zu kaschieren. Zu einfach. Zu ausgelutscht. Und trotzdem funktionieren sie jedes Mal. Das kollektive Kopfschütteln der Deutschen über das „Sänk ju for träweling“-Englisch, über nach Mettbrötchen oder Kohlrabi stinkende Waggons und über die immer absurderen Verspätungstiraden bei der Bahn sorgt für ein ähnlich starkes Gefühl des Zusammenhalts wie ein Fußball-Länderspiel – und nach wie vor für großes Gelächter. Wäre der Frust über die Deutsche Bahn ein Song, es wäre ein Evergreen aus der Liga „Stairway to Heaven“.

Die Deutsche Bahn überrascht ihre Fahrgäste gelegentlich. Ich bin tatsächlich pünktlich angekommen. Leider war das nur die halbe Geschichte. Eine Glosse.

Panorama

Mobilität & Infrastruktur

Krise um Kuba spitzt sich zu: Warum Trumps Strategie gefährlicher sein könnte als der letzte Showdown 1962

Öl, Macht, Hunger: Wie die Kuba-Krise 2026 zur globalen Bewährungsprobe wird

<a href="https://www.berliner-zeitung.de/news/energieblockade-gegen-kuba-gelingt-trump-woran-kennedy-im-jahr-1961-scheiterte-li.10025946">Im ersten Teil dieses Artikels</a> wird die Zuspitzung der Kuba-Krise im März 2026 nachgezeichnet: Eine faktische US-Blockade kappt die Treibstoffversorgung der Insel, während ein russischer Tanker zum geopolitischen Prüfstein wird. Der Text stellt Parallelen zur Kubakrise 1962 her, kontrastiert Kennedys Scheitern mit Trumps Strategie der ökonomischen Strangulation und beschreibt die bereits spürbaren humanitären Folgen sowie die Angst vor einem ungewissen Regimewechsel.

Kuba leidet unter Trumps Blockade. Die Parallelen zu 1962 sind trügerisch. Denn was passiert, wenn Russland diesmal nicht nachgibt?

Krise um Kuba: Warum Trumps Strategie gefährlicher sein könnte als der Showdown 1962

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Freiluftpartys von Berliner Abiturienten im Rahmen ihrer traditionellen Mottowochen sind an mehreren Orten der Hauptstadt außer Kontrolle geraten. Die Polizei musste einschreiten, nachdem es zu Angriffen auf Beamte, Sachbeschädigungen an Einsatzfahrzeugen und erheblicher Vermüllung gekommen war. Wie die Polizei mitteilte, wurden mehrere Personen vorübergehend festgenommen.

Hunderte Abiturienten versammelten sich zu Abi-Flashmobs in Prenzlauer Berg und Schöneberg. Polizei räumte Gelände nach Flaschenwürfen und Böllern

Berliner Abi-Feiern eskalieren: Polizisten angegriffen, Festnahmen und gesperrte Straßen

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US-Präsident Donald Trump hat dem Iran eine Frist von 48 Stunden gesetzt, um die Straße von Hormus vollständig zu öffnen. Sonst würden die USA die verschiedenen Kraftwerke des Landes angreifen, „beginnend mit dem größten“, erklärte Trump am Samstagabend (Ortszeit) in seinem Onlinenetzwerk <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/116269822349947644">Truth Social</a>. Die iranische Armee erklärte laut Reuters, der Iran werde im Falle eines Angriffs der USA auf die iranische Treibstoff- und Energieinfrastruktur sämtliche US-amerikanischen Energie-, Informationstechnologie- und Entsalzungsanlagen in der Region ins Visier nehmen.

Trump droht mit Angriffen auf iranische Energieanlagen, sollte die Straße von Hormus nicht zeitnah vollständig geöffnet werden. Teheran reagiert mit eigenen Drohungen.

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