Elektro-Lkw-Boom in China: Warum deutsche Spediteure jetzt Alarm schlagen

Die weltweite Transportbranche erlebt gerade eine Welle, die viele überrascht: In China steigen die E-Lkw-Zulassungen sprunghaft — und könnten die globalen Märkte und damit auch Europa und Deutschland tiefgreifend verändern. Das zeigt ein aktueller Bericht des in Peking ansässigen Truck-Datenunternehmen Commercial Vehicle World, den die US-Nachrichtenagentur AP analysiert hat.

Noch vor wenigen Jahren war Chinas Markt für schwere Lkw ein Diesel-Monopol. Laut dem Bericht waren 2020 praktisch alle neu zugelassenen Lastwagen mit Dieselmotor unterwegs. Nur fünf Jahre später sieht die Bilanz ganz anders aus: Bereits in der ersten Hälfte des Jahres 2025 waren 22 Prozent aller neu zugelassenen schweren Lkw elektrisch angetrieben, nachdem der Anteil im Vorjahr bei 9,2 Prozent lag. Analysten erwarten, dass der Anteil bis Ende 2025 auf 46 Prozent steigen könnte – und 2026 womöglich sogar auf 60 Prozent. In Deutschland verläuft die Elektrifizierung der LKW-Flotten hingegen bislang schleppend. Verpennt die Bundesrepublik erneut eine Chance?