Weltwirtschaft

Vom Suezkanal bis zur Straße von Hormus: Wer kontrolliert die globalen Handelsrouten?

Während Tanker festsitzen und Versicherer in London die Risiken neu berechnen, zeigt sich: Der Kampf um die Seewege ist längst ein globales Machtspiel.

Rund 90 Prozent des globalen Handels verlaufen über Seewege. Ein Drittel davon durch strategisch kritische Engpässe.
Rund 90 Prozent des globalen Handels verlaufen über Seewege. Ein Drittel davon durch strategisch kritische Engpässe.CFOTO/imago

Seit dem Angriff auf den Iran sprechen alle über die Straße von Hormus. Die Meerenge, eine der sensibelsten Lebensadern des globalen Ölhandels, ist im Fernsehen, in Zeitungen und sozialen Medien das Topthema dieser Tage.

Berliner Zeitung

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