Donald Trumps gewaltigen Zorn – „<a href="https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/geopolitik/operation-epstein-fury-das-zynische-geschaeft-mit-wetten-auf-den-krieg-li.10026317">Epic Fury</a>“ – sollten die iranischen Mullahs zu spüren bekommen; die amerikanischen Luftangriffe seit dem 28. Februar waren als Strafaktion und Enthauptungsschlag gedacht. Keine sechs Wochen später kontrolliert der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/iran">Iran</a> die Straße von Hormus, eine Lebensader der globalen Energieversorgung, und die <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/usa">USA</a> lassen sich auf einen höchst undurchsichtigen Waffenstillstand ein.

Die Nachricht markiert eine historische Zäsur. Seit der Niederwerfung Napoleons vor mehr als 200 Jahren garantierten angelsächsische Kriegsmarinen die Freiheit der Meere, anfangs die der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/grossbritannien">Briten</a>, später die der USA. Weder die Schlachtschiffe des <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/wilhelm-ii.">letzten deutschen Kaisers</a> noch <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/adolf-hitler">Hitlers</a> U-Boote konnten ihnen Paroli bieten.

Drohnen sind nur der erste Schritt

Donald Trump setzt die europäischen Nato-Partner unter Zugzwang. Europäische Staaten sollen binnen weniger Tage konkrete Militärpläne vorlegen.

Trump stellt Europa Ultimatum: USA verlangen Militärpläne für Straße von Hormus – Berichte

Irans Drohungen gegen Schiffe ohne Genehmigung halten den Öl- und Transportsektor in Alarmbereitschaft, Völkerrechtler warnen vor einem Präzedenzfall.

Straße von Hormus nach der Waffenruhe: Reedereien warten ab, Ölmarkt weiter angespannt

Konsumgüter im Wert von drei Billionen Dollar

Der europäische Vektor hat ausgedient

Trotz Feuerpause im Iran-Krieg greift Israel Hisbollah-Ziele im Libanon massiv an. Hunderte Tote, scharfe internationale Kritik – und Teheran droht, die Gespräche platzen zu lassen.

Größte Angriffswelle seit Kriegsbeginn: Israel eskaliert im Libanon – Waffenruhe wankt

Beide Seiten könnten die Waffenruhe als Atempause sehen. Israel will weiterkämpfen. Die große Frage: Greift China aktiv in den Krieg ein?

Kein Deal in Sicht: Bereiten sich Iran und die USA auf den großen Krieg vor?

Schicksal der Verbündeten Roms und Karthagos

Pax Americana am Ende: Die USA können freie Schifffahrt nicht mehr garantieren

Seit dem Sieg über Napoleon sicherten angelsächsische Kriegsmarinen die Wasserstraßen. Der Kontrollverlust im Persischen Golf ist eine historische Zäsur.

16:9

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EU saugt Yamal-LNG auf: 97 Prozent der Lieferungen landen jetzt in Europa

Trotz Gas-Aus: EU saugt Yamal-LNG auf – 97 Prozent gehen nach Europa

Europa wollte sich eigentlich vom russischen Gas lösen – doch derzeit passiert das Gegenteil. Im ersten Quartal 2026 hat die EU nach Daten des Analysehauses Kpler einen Großteil der Lieferungen aus dem russischen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/lng-eu-importiert-100-prozent-der-russischen-ladungen-aus-yamal-trotz-verbot-ab-2027-li.10025694">LNG-Projekt Yamal</a> in der Arktis abgenommen. 97 Prozent der verschifften Ladungen gingen nach Europa, wie die Financial Times berichtet.<br><br>Damit wird ein Widerspruch sichtbar: Obwohl Brüssel den vollständigen Ausstieg aus russischem Gas bis 2027 beschlossen hat, steigen die Importe kurzfristig wieder an. Insgesamt legten die Lieferungen von Yamal LNG im ersten Quartal um 17 Prozent auf rund fünf Millionen Tonnen zu. Der Betreiber des Projekts sowie der Exporteur dahinter ist das private russische Unternehmen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/trotz-russland-sanktionen-trump-naher-investor-kuendigt-lng-projekt-mit-novatek-an-li.10020580">Novatek</a>.

Die EU wollte raus aus russischem Gas – jetzt steigen die LNG-Importe wieder. Neue Daten zeigen: In der Krise wächst die Abhängigkeit von Russland erneut.

Wirtschaft

Russland

Scheinbar verliert Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) allmählich die Geduld mit seiner Wirtschaftsministerin und Parteifreundin Katherina Reiche. So berichten der Spiegel und das Handelsblatt, dass Merz „befremdet“ sei über Reiches öffentliche Kritik am Koalitionspartner SPD und Reiche zur Zurückhaltung mahne.

Während der Streit zwischen Wirtschaftsministerin Katherina Reiche und Finanzminister Lars Klingbeil  eskaliert, kommen weitere Details über Reiche ans Licht.

Regierungskrise: Kanzler zählt Wirtschaftsministerin Reiche an

B+ plus

Gesundheit & Wohlbefinden

Bundespolitik

Kanada bemüht sich um eine Aufnahme in das Global Combat Air Programme (GCAP), das gemeinsame Kampfflugzeugprojekt der nächsten Generation von Großbritannien, Italien und Japan. Wie die <a href="https://www.ft.com/content/d664b704-56a5-4b00-b34c-8da39e82a2a9">Financial Times</a> unter Berufung auf drei interne Quellen berichtet, hat Ottawa bereits einen formellen Antrag an London gerichtet. Schreiben an Tokio und Rom sollen in Kürze folgen.

Ottawa strebt einem Medienbericht zufolge einen Beobachterstatus beim GCAP-Projekt an. Hintergrund sind Bemühungen, „die Verteidigungsbeschaffung zu diversifizieren“.

Kanada will bei Kampfjet-Programm GCAP einsteigen - Abkehr von USA?

News

Italien

London

Zu schwer für Berlin? So soll die XXL-Straßenbahn doch noch ins Rollen kommen

BVG-Problemfall Urbanliner: Das ist der neue Plan für Berlins XXL-Straßenbahn

Ist sie zu schwer für Berlin? Der Urbanliner, die neue XXL-Straßenbahn für Berlin, steht weiterhin still. <a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/das-100-tonnen-problem-der-bvg-warum-der-urbanliner-immer-noch-keine-fahrgaeste-befoerdern-darf-li.10023371">Noch immer ist das Fahrzeug, das bis zu 312 Passagieren Platz bietet, nicht für den Fahrgastbetrieb zugelassen.</a> Doch jetzt haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) einen Vorschlag präsentiert, wie dies gelingen könnte. Es ist ein weiterer Versuch, die Bahn knapp zwei Jahre nach der ersten Lieferung endlich zu starten.

Ausgerechnet der Alexanderplatz ist für Berlins Problem-Tram bislang tabu. Jetzt will die BVG das  Tunnelproblem lösen. Doch es bleiben Fragen offen.

Zu schwer für Berlin? So soll die XXL-Straßenbahn der BVG doch noch ins Rollen kommen

Berlin

Verkehr

Mobilität & Infrastruktur

Eine der größten jemals beobachteten Schimpansengemeinschaften in <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/uganda">Uganda</a> hat sich laut einer aktuellen Studie in zwei verfeindete Gruppen aufgespalten, die seither in einen anhaltenden und blutigen Konflikt verwickelt sind. Das berichtet ein internationales Forscherteam um den Anthropologen Aaron Sandel von der University of Texas at Austin in einer am Donnerstag im Fachjournal <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.science.org/doi/10.1126/science.adz4944">Science</a> veröffentlichten Studie.

Die größte bekannte Schimpansengruppe spaltete sich bereits vor Jahren auf. Seitdem töten ehemalige Verbündete einander systematisch. Was der Konflikt über menschliche Kriege verraten könnte.

Pax Americana am Ende: Die USA können freie Schifffahrt nicht mehr garantieren

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