Mitten in einer aufziehenden Wirtschaftskrise, während eines von den USA begonnenen, laufenden globalen Krieges, hat die EU-Spitze erneut China als Feindbild ausgemacht. Ein enger ehemaliger Mitarbeiter Ursula von der Leyens hat einen Bericht für den EU-Thinktank EUISS verfasst. Darin kommt er zu dem Schluss, dass die Zeit günstig sein könnte für eine Verschärfung der Gangart gegenüber China.

Tim Rühlig schreibt, dass China sich auf dem absteigenden Ast befände. Das Land wirke nur stark. Seine Fabriken dominierten die globalen Lieferketten, seine Unternehmen setzten technologische Standards und seine Führungskräfte sprächen die Sprache der Großmachtrivalität. Doch hinter dieser Machtdemonstration verberge sich eine „wachsende Fragilität“: „Verlangsamtes Wachstum, eine rasch alternde Bevölkerung, ein hochverschuldeter Immobiliensektor und schrumpfender fiskalischer Spielraum“ würden eine Wachstumsdividende untergraben, „die lange die Legitimität der Kommunistischen Partei Chinas stützte“.

Mit dem „Industrial Accelerator Act“ will die EU ihre industrielle Basis stärken und Abhängigkeiten verringern. Peking spricht von einer Benachteiligung chinesischer Unternehmen.

China kritisiert geplantes EU-Industriegesetz – Peking sieht Diskriminierung

In Davos präsentierten China und die EU ihre Pläne für die neue Weltunordnung unter Trump. Die EU hat keine guten Karten. Sie hat ihre Werte verraten.

China oder die EU: Wer bekommt Trump in den Griff?

Mit neuen Exportbeschränkungen für seltene Erden erhöht China den Druck auf Europa. Die EU sucht nun fieberhaft nach Wegen, ihre Versorgung mit kritischen Rohstoffen zu sichern.

China nutzt seltene Erden als Druckmittel gegen Europa: „Krise steht vor der Tür“

China kritisiert die EU-Klimaregeln als unfair und diskriminierend. Trotzdem will Peking beim Klimaschutz kooperieren. Doch welche Gegenmaßnahmen plant Beijing?

China warnt EU vor unfairen Handelsregeln – betont aber Kooperation beim Klimawandel

China warnt die EU: Ihr könnt euch Handelskrieg nicht leisten

Der Ausschluss von chinesischen Unternehmen aus Europa würde teuer für die Steuerzahler in Europa.

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EU saugt Yamal-LNG auf: 97 Prozent der Lieferungen landen jetzt in Europa

Trotz Gas-Aus: EU saugt Yamal-LNG auf – 97 Prozent gehen nach Europa

Europa wollte sich eigentlich vom russischen Gas lösen – doch derzeit passiert das Gegenteil. Im ersten Quartal 2026 hat die EU nach Daten des Analysehauses Kpler einen Großteil der Lieferungen aus dem russischen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/lng-eu-importiert-100-prozent-der-russischen-ladungen-aus-yamal-trotz-verbot-ab-2027-li.10025694">LNG-Projekt Yamal</a> in der Arktis abgenommen. 97 Prozent der verschifften Ladungen gingen nach Europa, wie die Financial Times berichtet.<br><br>Damit wird ein Widerspruch sichtbar: Obwohl Brüssel den vollständigen Ausstieg aus russischem Gas bis 2027 beschlossen hat, steigen die Importe kurzfristig wieder an. Insgesamt legten die Lieferungen von Yamal LNG im ersten Quartal um 17 Prozent auf rund fünf Millionen Tonnen zu. Der Betreiber des Projekts sowie der Exporteur dahinter ist das private russische Unternehmen <a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/trotz-russland-sanktionen-trump-naher-investor-kuendigt-lng-projekt-mit-novatek-an-li.10020580">Novatek</a>.

Die EU wollte raus aus russischem Gas – jetzt steigen die LNG-Importe wieder. Neue Daten zeigen: In der Krise wächst die Abhängigkeit von Russland erneut.

Iran

Russland

Politik

Scheinbar verliert Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) allmählich die Geduld mit seiner Wirtschaftsministerin und Parteifreundin Katherina Reiche. So berichten der Spiegel und das Handelsblatt, dass Merz „befremdet“ sei über Reiches öffentliche Kritik am Koalitionspartner SPD und Reiche zur Zurückhaltung mahne.

Während der Streit zwischen Wirtschaftsministerin Katherina Reiche und Finanzminister Lars Klingbeil  eskaliert, kommen weitere Details über Reiche ans Licht.

Regierungskrise: Kanzler zählt Wirtschaftsministerin Reiche an

Gesundheit & Wohlbefinden

Bundespolitik

Kanada bemüht sich um eine Aufnahme in das Global Combat Air Programme (GCAP), das gemeinsame Kampfflugzeugprojekt der nächsten Generation von Großbritannien, Italien und Japan. Wie die <a href="https://www.ft.com/content/d664b704-56a5-4b00-b34c-8da39e82a2a9">Financial Times</a> unter Berufung auf drei interne Quellen berichtet, hat Ottawa bereits einen formellen Antrag an London gerichtet. Schreiben an Tokio und Rom sollen in Kürze folgen.

Ottawa strebt einem Medienbericht zufolge einen Beobachterstatus beim GCAP-Projekt an. Hintergrund sind Bemühungen, „die Verteidigungsbeschaffung zu diversifizieren“.

Kanada will bei Kampfjet-Programm GCAP einsteigen - Abkehr von USA?

News

Internationales

Italien

London

Zu schwer für Berlin? So soll die XXL-Straßenbahn doch noch ins Rollen kommen

BVG-Problemfall Urbanliner: Das ist der neue Plan für Berlins XXL-Straßenbahn

Ist sie zu schwer für Berlin? Der Urbanliner, die neue XXL-Straßenbahn für Berlin, steht weiterhin still. <a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/das-100-tonnen-problem-der-bvg-warum-der-urbanliner-immer-noch-keine-fahrgaeste-befoerdern-darf-li.10023371">Noch immer ist das Fahrzeug, das bis zu 312 Passagieren Platz bietet, nicht für den Fahrgastbetrieb zugelassen.</a> Doch jetzt haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) einen Vorschlag präsentiert, wie dies gelingen könnte. Es ist ein weiterer Versuch, die Bahn knapp zwei Jahre nach der ersten Lieferung endlich zu starten.

Ausgerechnet der Alexanderplatz ist für Berlins Problem-Tram bislang tabu. Jetzt will die BVG das  Tunnelproblem lösen. Doch es bleiben Fragen offen.

Zu schwer für Berlin? So soll die XXL-Straßenbahn der BVG doch noch ins Rollen kommen

Berlin

Verkehr

Mobilität & Infrastruktur

Eine der größten jemals beobachteten Schimpansengemeinschaften in <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/uganda">Uganda</a> hat sich laut einer aktuellen Studie in zwei verfeindete Gruppen aufgespalten, die seither in einen anhaltenden und blutigen Konflikt verwickelt sind. Das berichtet ein internationales Forscherteam um den Anthropologen Aaron Sandel von der University of Texas at Austin in einer am Donnerstag im Fachjournal <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.science.org/doi/10.1126/science.adz4944">Science</a> veröffentlichten Studie.

Die größte bekannte Schimpansengruppe spaltete sich bereits vor Jahren auf. Seitdem töten ehemalige Verbündete einander systematisch. Was der Konflikt über menschliche Kriege verraten könnte.

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