Streiks, Staus, Stress. Der erneute Ausstand bei der BVG und die Sperrung einer Brücke der viel befahrenen Stadtautobahn A100 am Autobahndreieck Funkturm machen die Teilnahme am Berliner <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/verkehr">Verkehr</a> seit geraumer Zeit zu einer nicht enden wollenden Strapaze. Und die Politik mischt weiter munter mit.<br><br>Zum zweiten Mal binnen weniger Wochen war der Zustand von Straßen, Schienen, Fahrzeugen und dem Personalbestand an den Steuerständen von öffentlichen Bussen und Bahnen am Donnerstag Thema Nummer eins im Berliner Abgeordnetenhaus. Titel: „Krise, welche Krise? – Brückendesaster, endloser BVG-Streik, versemmelte S-Bahn-Ausschreibung: Wo ist die Verkehrssenatorin?“

Stress im Berliner Verkehr und im Parlament: Hitzige Debatte

Nun, Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU), die vor Wochen für ihr Bonmot „Krise, welche Krise?“ Häme geerntet hatte, war zugegen. Und sie nutzte die Gelegenheit, Kritik an ihrer Arbeit kategorisch zurückzuweisen. „Es ist richtig, dass die A100-Brücke am Dreieck <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/funkturm">Funkturm</a> in einem besorgniserregenden Zustand ist; die <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/bvg">BVG</a> wiederholt von Verdi, so auch am heutigen Tage bestreikt wird; die S-Bahn-Ausschreibung seit über einem halben Jahrzehnt am Markt ist“, räumte sie ein. Und: „Zustände, die ich sehr bedauere.“ Aber der schwarz-rote Senat habe diese Themen geerbt. Von 2016 bis April 2023 seien schließlich die Grünen für die Verkehrsverwaltung verantwortlich gewesen.

Als Sie Verkehrssenatorin waren, haben Sie gesagt, man solle statt über den Ausbau besser über den Rückbau der A100 reden. Und jetzt beschweren Sie sich über das Verkehrschaos. Was wäre passiert, wenn es dazu gekommen wäre?

Wer ist schuld? Wird das Umleitungskonzept die Probleme lösen? Was kommt auf Berlin noch alles zu? Es ist Zeit für eine sachlichere Diskussion zur A100.

Sperrung der Autobahn A100 in Berlin: Was bei der Debatte über das Chaos schiefläuft – Kommentar

Berlin: Wie lange dauert der Brückenneubau denn nun wirklich?

Seit Jahren ist bekannt, dass die Ringbahnbrücke marode ist und Risse hat. Die Sperrung war für die Senatorin trotzdem eine Überraschung. Im Gespräch mit Radioeins erklärt sie, warum.

Sperrung der A100: Verkehrssenatorin Ute Bonde äußert sich

Nach dem Ampel-Aus verließ Volker Wissing die FDP, brach mit Lindner, wurde Superminister. Nun spricht seine Staatssekretärin Daniela Kluckert aus Berlin erstmals über die „einsame Entscheidung“.

FDP-Staatssekretärin rechnet nach Ampel-Aus mit Wissing ab: „Ungeheuerlicher Vorgang“

A100-Chaos in Berlin: Die Nerven liegen nicht nur bei Autofahrern blank

Die Havarie der A100-Brücke stürzt den Berliner Verkehr und Tausende Pendler in die Krise. Im Abgeordnetenhaus kommt es zu hitzigen Debatten. Senatorin Bonde weist Kritik zurück und verspricht Lösungen.

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Bettina Jarasch

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Der amerikanische Gasriese Exxon startet eines der größten LNG-Projekte Afrikas neu – genau dann, wenn Europa russisches Flüssigerdgas verbietet. Was bedeutet das?

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