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Die Zukunft der <a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/trabrennbahn-karlshorst-neubauplaene-li.2246677">Trabrennbahn Karlshorst</a> ist mehr als eine lokale Flächenfrage. Auf rund 37 Hektar entscheidet sich exemplarisch, ob Berlin seine letzten großen Frei- und Kulturräume dem Höchstpreis- und Renditedruck überlässt – oder ob die Stadt den Schritt zu einer konsequent gemeinwohlorientierten Entwicklung wagt.

Rekommunalisierung ist kein Neuland für Berlin

Ein Stadtgut nach dem Vorbild Domäne Dahlem

Modellpark und Gesellschaftshaus

Olympiafähige, modulare Pferdesportanlage

Karlshorster Portal zur Wuhlheide

Finanzierung: Gemeinwohl kostet – und lohnt sich

Europa will unabhängiger werden – und tauscht dabei eine Abhängigkeit gegen die nächste. Warum Pipeline-Gas und LNG keine souveräne Lösung sind. Ein Kommentar.

Nach Verbot von russischem Gas: Europa steuert in einen neuen Irrweg

Das Gespräch mit zwei „Journalisten“ aus Westberlin hält unsere Autorin für einen Streich. Groß dann die Überraschung, als sie einen Blick ins Stern-Magazin wirft.

Ost-Berlin, Februar 1970: Eine „Stern-Stunde“ mit zwei West-Reportern

Demokratie vor Ort: Bürgerbeteiligung als Strukturprinzip

Ein Berliner Modellprojekt für Gemeinwohlflächen

Stadtgut statt Spekulationsobjekt: Aus der Trabrennbahn soll die Domäne Karlshorst werden

Was soll mit dem letzten großen Freiraum Berlins passieren? Die Initiative Karlshorst e.V. hat einen konkreten, am Gemeinwohl orientierten Plan.

16:9

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Protest gegen Abriss des SEZ: „Unser Leben in der DDR wird wenig geschätzt“

Erst Palast, jetzt SEZ? Nächstes DDR-Wahrzeichen soll verschwinden

„Sport- und Erholungszentrum eröffnet“, titelte die <a href="https://www.berliner-zeitung.de/">Berliner Zeitung</a> in ihrer Wochenendausgabe Ende März 1981 auf der ersten Seite. Standort des „nach nur 29-monatiger Bauzeit fertiggestellten Hauses an der Leninallee, in dem es vielfältige Freizeitgestaltung gibt, ist der traditionsreiche <a href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/friedrichshain-kreuzberg">Arbeiterbezirk Friedrichshain</a>“, hieß es in dem vierspaltigen Beitrag. Zu lesen ist auch, dass die Berliner ihren neuen Freizeittempel gestürmt hätten.

Das Sport- und Erholungszentrum (SEZ), einst Symbol der Ostmoderne, soll verschwinden. Viele fordern eine Sanierung – und kritisieren den Zeitpunkt der Abrissarbeiten.

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Chinesische Raffinerien greifen einem Medienbericht zufolge&nbsp;verstärkt bei russischem Rohöl zu, das indische Abnehmer zuletzt gemieden haben. Wie <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-02-20/china-snaps-up-distressed-russian-oil-cargoes-shunned-by-india?srnd=homepage-europe&amp;embedded-checkout=true">Bloomberg</a> berichtet, kann <a href="https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/man-wird-russland-nicht-auf-dem-schlachtfeld-besiegen-koennen-kretschmer-wirbt-fuer-verhandlungen-li.10019860">Russland</a> so einen Rückgang der Lieferungen an <a href="https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/geopolitik/wegen-handelsabkommen-mit-den-usa-ganz-indien-geht-in-den-streik-li.10018891">Indien</a> zumindest teilweise ausgleichen. Indien gilt normalerweise als größter Käufer russischer Seefrachten.

China kauft einem Bericht zufolge zunehmend russisches Rohöl, das Indien zuletzt unter dem Druck der USA weniger abnimmt. Damit verschieben sich die Lieferströme nach Osten.

China fängt russisches Öl ab, das Indien meidet – Bericht

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Der slowakische Ministerpräsident <a href="https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/geopolitik/slowakei-ukraine-keine-waffenlieferungen-fico-politik-li.10017840">Robert Fico</a> hat der Ukraine mit schwerwiegenden Konsequenzen gedroht, sollte sie ihre Öllieferungen an die Slowakei nicht kurzfristig wieder aufnehmen. In einem Beitrag auf der Plattform X erklärte Fico, er werde am Montag die zuständigen slowakischen Unternehmen anweisen, die Notstromlieferungen an die Ukraine einzustellen, falls es bis dahin keine Einigung gebe.

Der slowakische Ministerpräsident Robert Fico droht der Ukraine mit dem Stopp von Notstromlieferungen und wirft Präsident Wolodymyr Selenskyj mangelnde Friedensbereitschaft vor.

Ultimatum an Selenskyj: Slowakei droht der Ukraine mit Abschaltung von Notstrom

Ungarn

Anfang Februar erklärte Katharina Dröge, Co-Vorsitzende der Grünen-Bundestagsfraktion, in einem gemeinsamen <a target="_blank" rel="nofollow" href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/manager-gegen-gruene-macht-die-klimapolitik-die-wirtschaft-kaputt-a-b7c856dd-d4c7-426e-ba8e-204450fbc0ef">Spiegel-Interview</a> mit dem Evonik-Chef Christian Kullmann:„Unsere Energiewende hier in Deutschland wird auf der ganzen Welt kopiert.“ Das deutsche Modell der Dekarbonisierung beharrlich als globalen Erfolg und Exportgut darzustellen, klingt nach einem klassischen grünen Mantra, das als selbstverständlich gilt und nur selten hinterfragt wird.

Die deutsche Energiewende soll als weltweites Vorzeigemodell dienen. In Wahrheit treibt der Sonderweg das Land in die Isolation, während andere Staaten pragmatischere Ansätze verfolgen.

Ein Modell ohne Nachahmer: Deutschlands Sonderrolle in der Energiepolitik

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Donald Trump

Hilfsbereitschaft zahlt sich aus. Und sei es in Form eines unvergesslichen Augenblicks. Auf einem Bahnsteig der <a target="_blank" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/strassenbahn">Straßenbahnlinie 4</a> zum Beispiel, als ein Mann um ein Papiertaschentuch bittet. Nach dessen Erhalt begibt er sich auf die Gleise, zieht die Hose herunter, erledigt sein Geschäft und wischt sich anschließend mit dem Tuch ordnungsgemäß den Allerwertesten ab. Die umstehenden <a target="_blank" href="https://www.berliner-zeitung.de/topics/bvg">BVG-Kunden</a> wenden sich vorwurfsvoll dem edlen Papiertuchspender zu. Wenn Blicke töten könnten, wäre die Geschichte an dieser Stelle bereits beendet. Glücklicherweise handelt es sich um den Bahnhof Greifswalder Straße, wo eine Treppe die Möglichkeit eröffnet, sich rasch abzusetzen. Die Treppe geleitet hinab in einen Tunnel, der die Straße hinüber zur S-Bahn unterquert. Schon auf den letzten Stufen verfestigt sich der Eindruck, dass es sich um den versifftesten Bahnhof der gesamten Stadt handelt.

Ein Mann erleichtert sich im Gleisbett, Essensreste und Erbrochenes im Tunnel: Deshalb ergibt der Bahnhof Greifswalder Straße im trüben Winter ein schlüssiges Gesamtbild.

Stadtgut statt Spekulationsobjekt: Aus der Trabrennbahn soll die Domäne Karlshorst werden

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