Kiezromantik kann in der Metropole Berlin nicht der Maßstab sein

Um den verkehrspolitischen Mainstream kümmert sich Ralf Ruhnau nicht. Andere  Experten wollen das Auto aus der Innenstadt verdrängen, Sitzbänke aufstellen und Bäume pflanzen. Dagegen sorgt sich der Präsident der Baukammer, der gesetzlichen Standesvertretung aller im Bauwesen tätigen Ingenieure im Land Berlin, um die Funktionsfähigkeit der Stadt. Damit sie in Bewegung bleibt, brauche sie breite Hauptverkehrsstraßen, macht der Bauingenieur in seinem Gastbeitrag für die Berliner Zeitung deutlich. Ein guter Nahverkehr sei ebenfalls wichtig – aber mit Seilbahnen!