Testlabor der Verkehrswende

Experiment im Kreuzberger Graefekiez: Hunderte Parkplätze weg – So reagieren die Anwohner

Neue Daten zu einem bundesweit einzigartigen Versuch: Nachdem Parkraum verknappt wurde, schaffen Bürger Autos ab und fahren häufiger mit der BVG. Doch das Projekt stößt auch auf Kritik.

Eine Straße im Kreuzberger Graefekiez. Einstige Autostellplätze wurden entsiegelt und begrünt. Anderswo entstanden Lieferzonen und Jelbi-Mietstationen.
Eine Straße im Kreuzberger Graefekiez. Einstige Autostellplätze wurden entsiegelt und begrünt. Anderswo entstanden Lieferzonen und Jelbi-Mietstationen.Markus Wächter/BerlinerZeitung

Es ist ein Projekt, das es in sich hat. Nirgendwo sonst in Deutschland wurden in einem Wohnviertel in kurzer Zeit so viele Parkplätze abgeschafft wie im Kreuzberger Graefekiez. Das Bezirksamt hat Stellflächen für eine dreistellige Zahl von Autos begrünt, in Sitzecken, Lieferzonen oder Mietfahrzeugstationen umgewandelt. Jetzt hat das Meinungsforschungsinstitut infas zum dritten Mal Bewohner zu den in diesem Umfang bundesweit einzigartigen Maßnahmen befragt. Das Ergebnis: Autos wurden abgeschafft, die Nahverkehrsnutzung ist gestiegen. Zustimmung dominiert, aber es gibt auch Kritik.

Berliner Zeitung

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