BVG und S-Bahn: Diese Zahlen zeigen, wie der Nahverkehr in die Krise fährt

So viel steht fest: Wenn Nahverkehrsunternehmen schlechte Leistungen abliefern, bekommen sie weniger Geld vom Staat. Häufen sich zum Beispiel die Ausfälle, darf das Land Berlin die Zahlungen kürzen. Jetzt haben die Grünen den Senat gefragt, wie viel er in den vergangenen Jahren von den vorgesehenen Mitteln einbehalten hat. Die von ihm genannten Millionenbeträge zeigen, wie sich die Qualität im öffentlichen Verkehr in Berlin entwickelt hat. Die Daten spiegeln wider, was die Fahrgäste ertragen müssen.