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Mitarbeiter müssen Beitrag leisten: So soll der Bahnhersteller Stadler gerettet werden

Mehr Arbeit, gleicher Lohn: So soll der Bahnhersteller Stadler in Pankow gerettet werden

Es geht um die Zukunft eines der größten Industrieunternehmen in der Hauptstadt-Region. Seit rund 25 Jahren produziert&nbsp;<a href="https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/berliner-u-bahn-waggons-von-stadler-vor-dem-aus-diese-firma-machte-friedrich-merz-zum-millionaer-li.2305772">Stadler Deutschland</a> Schienenfahrzeuge – unter anderem die neuen U-Bahnen für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Doch das Unternehmen steht unter einem hohen wirtschaftlichen Druck. Nun haben die Stadler-Geschäftsleitung und die Industriegewerkschaft (IG) Metall in den Verhandlungen über einen Zukunftstarifvertrag einen Erfolg erzielt, der den Standort bis 2032 sichern soll.

Seit Mittwochabend liegt ein vorläufiges Verhandlungsergebnis auf dem Tisch, über das nun die zuständigen Gremien entscheiden müssen. „Es ist ein hart erkämpfter Kompromiss“, sagte Jure Mikolčić, Chef der Stadler Division Deutschland, am Donnerstagmorgen der Berliner Zeitung. Er stünde noch unter Vorbehalt, so der CEO.

Das Pankower Unternehmen bittet seine Mitarbeiter um Hilfe bis hin zum Lohnverzicht. Jan Otto von der IG Metall erklärt im Gespräch, was möglich ist – und was nicht.

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Für die Erhöhung der Arbeitszeit soll es keinen Lohnausgleich geben

Lohnverzicht wäre eine von mehreren Möglichkeiten. Damit es dem Berliner Bahnhersteller wieder besser geht, soll auch das Personal einen Beitrag leisten.

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Es war eine Erfolgsgeschichte, nun gibt es Probleme. An diesem Dienstag verhandeln die IG Metall und die Geschäftsführung wieder über die Stadler-Zukunft.

Berliner Bahnhersteller Stadler Pankow in der Krise: „Beschäftigte müssen Beitrag leisten“

Gremien müssen dem vorläufigen Verhandlungsergebnis noch zustimmen

Eines der größten Industrieunternehmen in Berlin steht unter Druck. Nun liegt ein Plan vor, der es bis 2032 sichern soll. Die Beschäftigten sollen länger arbeiten.

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Bahnhersteller Stadler in Pankow soll gerettet werden – Mitarbeiter müssen Beitrag leisten

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Bundesweiter Fan-Protest: Warum Fußballfans vor der Innenministerkonferenz schweigen

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