Bahnverkehr

Retro statt Hightech: Warum sich der neue Zug nach Berlin wie eine Zeitreise anfühlt

Das junge Start-up GoVolta verbindet Deutschland und die Niederlande – mit ungewöhnlichem Wagenmaterial. Die Premierentour war ausgebucht.

Zug GV327 abfahrbereit im Hauptbahnhof Amsterdam: Sechs Wagen gehören zur Economy, zwei zur Comfort Class. Einen Speisewagen gibt es noch nicht.
Zug GV327 abfahrbereit im Hauptbahnhof Amsterdam: Sechs Wagen gehören zur Economy, zwei zur Comfort Class. Einen Speisewagen gibt es noch nicht.Peter Neumann/Berliner Zeitung

Berlin hat eine neue internationale Verbindung auf der Schiene. Und was für eine: In den 38 Jahre alten Wagen lassen sich Fenster öffnen, die Sitze sind so plüschig gepolstert wie selten, und bald soll es sogar einen Speisewagen alter Schule geben.

Berliner Zeitung

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