Neue BVG-Straßenbahn zu schwer für Brücken: So soll die XXL-Tram nun doch noch ins Rollen kommen

Es war eine böse Überraschung. Und manch einer dachte: typisch Berlin! Der neue Urbanliner, eine XXL-Straßenbahn mit Platz für 312 Fahrgäste, soll auf stark genutzten Tramlinien die Kapazitäten erweitern. Doch auch nach fast anderthalb Jahren ist sie immer noch nicht zugelassen. Während des Verfahrens ist der Verdacht aufgetaucht, dass die Bahn zu schwer für Berlin ist. Jetzt liegt nach Informationen der Berliner Zeitung ein Vorschlag auf dem Tisch, wie das Fahrzeug trotz seines großen Gewichts eingesetzt werden – und der Stadt eine Peinlichkeit erspart bleiben könnte.